??.??.1930 / Järvenpää asema

??.??.1930 1930-luvulla valokuvaaja Karivalon ottama kuva. Tarkkaa vuosilukua ei ole tiedossa. Niilo Karivalo kuvasi paljon Järvenpäätä. Kuva julkaistu Arto Luoteen luvalla. Kun on haluttu tarkistaa, jos mahdollista yksityiskohtia, niin tässä on linkki suurempikokoiseen kuvaan http://www.jaakkoharjuvaara.net/HISTORIA​/1930_luku_jarvenpaa_asema_karivalo01.jp​g

Kuvan tiedot

Liikennepaikka: Järvenpää asema (Liikennepaikan tiedot)

Kuvaaja: Niilo Karivalo (Lisännyt: Jaakko Harjuvaara)
Kuvasarja: Rautatiekuvia Järvenpäästä
Lisätty: 28.03.2016 21:14

Tavaravaunut
Gb: 42054

Junatyyppi
P:

Muu tunniste
Rautatieinfra: Asemarakennus, Muu rakennus, Vesitorni
Sekalaiset: Matkustaja
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla
Vuodenajat: Kesä

29.03.2016 11:50	Erkki Nuutio:	Jonkinlainen posti- tai pikajuna näyttää olevan on kyseessä ja vaikuttaisi olevan pysähtymässä asemalle. 1948 aikataulussa postijunat ja osa muista "pika"junista pysähtyi Järvenpäässä ja 1960 aikataulussa pysähtyi ainakin pikajuna P51 pohjoiseen illalla (päivä- ja makuuvaunuja). Suuriruhtinaskunnan aikaan pääsi Järvenpäästä ja Jävenpäähän joka junalla. Välilaituri ja osa päälaiturista on tuore ja madalluskohtaa ylikulkua varten ei ole (vielä) tehty.
29.03.2016 13:13	Hannu Peltola:	Pystyykö veturin tyyppiä määrittelemään kuvasta? Näyttäisi olevan lyhyt-tenderinen Heikki, mutta onko kyseessä H7 vai H8? Entä vaunusto? Ensimmäisenä näyttäisi olevan kaksi Po-postivaunua, mutta kolmas vaunu on mielenkiintoinen. Vaunu saattaisi olla lanterniinikattoinen tai vaihtoehtoisesti katto on tässä vaunussa muita vaunuja uudempi ja sen takia vaaleampi.
29.03.2016 18:23	Reino Kalliomäki:	Rakennuksille ei ole tapahtunut juuri mitään verrattaessa kuvaan http://vaunut.org/kuva/109169?u=3853 . Laitureita on sekä uusittu, että jatkettu, ja ykkösraiteen laiturin juureen on ilmestynyt vaijerikäytävä (?). On siis juuri tehty turvalaiteremontti. Puiden oksat ovat kasvaneet ehkä 5 vuotta, joten vertailukuva on vanhempi.
30.03.2016 10:12	Erkki Nuutio:	1959 otetusta ilmakuvasta http://www.vaunut.org/kuva/109165?kv2=19​80&paik=J%C3%A4rvenp%C3%A4%C3%A4+asema näkee kuinka tähän kuvaan verrattuna toista laituria on levennetty ja siinä ei enää ole pitkälle pohjoiseen ulottunutta osuutta.
30.03.2016 16:39	Jorma Toivonen:	Varmuudella voi sulkea arvuuttelusta pois H7:n (myöh. Hv4), vaihtoehdoiksi jää H8 tai H9 (Hv1 tai Hv2/3). H9-sarjahan jaettiin kahtia vasta 8.10.1942 uudelleen litteroinnin yhteydessä (Hv2 ja Hv3). Riihimäeltä ajettiin lähes kaikki paikallisjunat Hv2-sarjan vetureilla.
30.03.2016 19:48	Hannu Peltola:	Totta Jorma, muistin Hv2:n ja Hv3:n vanhat litterat väärin! Eli H8 tai H9 ja kuten kirjoitit, todennäköisimmin kuvassa on siis H9. Kiitokset tiedon lisäämisestä tänne päin!
08.05.2024 23:00	John Lindroth:	Kyseessä lienee 3 akselisella tenderillä varustettu Heikki.

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!