10.04.2016 Kuutostien uusi linja tulee kulkemaan jalkojen alta kaartaen Luumäen aseman kohdalta oikealle kohti nykyistä tielinjaa. Ratapihan ylittävää siltaa jatketaan siten, että se tulee ylittämään myös uuden kuutostien. IC 109 ohittaa Luumäen asemaa.
28.04.2016 22:47 | Jouni Hytönen: | Suunnitelmakartoista näkyykin itse asiassa että kuutostien ylittävä uusi silta on uusi, kokonaan eri silta kuin radan ylittävä silta eli radan ylittävää siltaa ei jatketa. Siltojen välistä tulee erkanemaan länteen uusi liittymä Luumäen asemalle. Tie sovitetaan radan ylittävän sillan alta. | |
29.04.2016 00:59 | Tuomas Pätäri: | Siltojen jatkaminen on yleensäkin aika harvinainen toimenpide, yleensä vaihtoehtoina on toinen silta peräkkäin kuten tässä tai sitten menee koko silta uusiksi. En juuri fysiikkaa osaa, mutta ymmärtääkseni jatkamisen vaikeus liittyy siihen että koko kannen käyttäytyminen muuttuu jatkettaessa. Jänteiden momentit ja leikkausjännitykset muuttuvat. Monet muutkin asiat vaikuttavat, esim. mitkä ovat laakeroituja ja mitkä kiinteitä välipilareita. Kun useampijänteiselle (ja vielä molempiin ulottuvuuksiin kaarevalle) sillalle piirretään voimavektorit, se on aika monimutkainen rakennelma. Joku fyysikko voi halutessaan tarkentaa tätä (tai todeta, että olen ymmärtänyt suunnilleen kaiken väärin..) |