??.??.1949 / Haukivuori
??.??.1949 Haukivuoren sahan lautatarhaa 1949. Vasemmalla olevissa lautatapuleissa näkyvät tuuliaukot, "karusellit", jotka tehtiin säännöllisten välimatkojen päähän parantamaan ilmankiertoa tapulin sisäosassa. Radan oikealla puolella on kasa kuusen juurakoita, joita tarvittiin proomuja rakennettaessa.
Kommentit
| 11.04.2016 01:48 | Reino Kalliomäki: | Juurakoista löytyy sopivan "vääriä" emmeitä. En vain olisi kuvitellut niitä varastoitavan moisia määriä! | |
| 29.02.2020 02:41 | Lasse Reunanen: | Satunnaiskuvana tuli. Neuvostoliitto sodan jälkeen otti Haukivuoren sahan hallintaansa Saksalaisomaisuutena Saksalaisperäisen omistajayhtiön takia. Oli käsittääkseni tuolloin Waldhoff Oy:n omistuksessa. Eikä kyllä sodan jälkeen montaa proomua enää puukaarille tehty. Yllättävää sinänsä nuo juurakot. Proomut oli jo teräskaarisia, ainakin Saimaalla, ehkä pienempiä veneitä vielä tehtiin juurakoista, mutta toki Kyyvedellä saattoi olla vanhemmat metodit vielä käytössä, pienempien proomujen ja välimatkojen takua. |
|
| 29.02.2020 13:02 | Eljas Pölhö: | Oy Waldhof Ab osti Haukivuoren sahan 1950. Vuonna 1949 se oli vielä entisillä omistajillaan, joiden taustaa esim. https://fi.wikipedia.org/wiki/Hjalmar_Pölhö |