??.??.1978 Eihän se juna tullutkaan. Siispä laitoin syrjään.
15.04.2016 17:27 | Tero Korkeakoski: | Mikä rakennelma tuossa vasemmalla on? | |
15.04.2016 18:06 | Marko Nyby: | Haiskahtaa betonibrutalistiselta kuivatusratkaisulta. Seuraavan tukimuurin paikkeilla sellaista ei tosin ole, vaikka se lienee alempana. Hmm. | |
15.04.2016 18:50 | Reino Kalliomäki: | Tälle kohdalle sattuu pieni puro, retkikartan mukaan valuma-alue noin 65 hehtaaria. Kesäisin varmaan melko kuiva. | |
15.04.2016 22:00 | Jukka P. T. Ruuskanen: | Nytpä Reino kaivoi ässän hihasta. Tällaista kuvaa olen kaivanut kauan ja onneksi sellainen oli olemassa. | |
16.04.2016 10:22 | Ilkka Hovi: | Tuollaisella vasemmalla olevalla betonirakenteella saadaan virtaavan veden nopeus pois. Näin saadaan hallittu korkeuden vähennys. Tietenkin systeemi lotisee vähän veden aikana kun vedellä on korkea pudotus. | |
16.04.2016 11:00 | Mikko Heino: | Menee vähän pilkunviilaamiseksi, mutta eikö tämän kuvan välin pitäisi olla toisin päin? Empä muista nähneeni tuota betoniputkea, se lienee purettu aikojen saatossa? Vähän tästä paikasta ja asiasta sivuun; vuoden 1965 peruskartassa 311308 (Kouvola) on huvittavia väylien määränpäämerkintöjä kartan reunassa: Voikkaalta Multamäen suuntaan menevä rata on merkitty menevän Haaraan ja maantie Tuohikotiin. Mikäköhän lie ollut syynä, että tuosta kartasta puuttuu vielä Mattilan kolmion rata Kuusaa- Voikkaa? Loistavaa, että joillain kuvaajaguruilla on näitä historiallisia upeita kuveja! |