06.02.2015 / Pärnu, Viro
06.02.2015 Pimeää.
Kommentit
| 23.04.2016 20:38 | Vesa Höijer: | Turvatarra lisää aika hyvin näkyvyyttä. | |
| 25.04.2016 14:50 | Tuukka Ryyppö: | Kyllä, junan seistessä paikallaan ilman valoja ne todellakin auttavat! Junan lähtiessä liikkelle niillä ei ole juuri mitään väliä, mutta paikallaan seistessä on. | |
| 26.04.2016 21:49 | Antti Havukainen: | Edellyttäen, että sattuu osoittamaan taskulampulla tai kameran salamavalolla suoraan tarraan. Päivänvalossa koko teippauksen merkitys on yhtä tyhjän kanssa: http://vaunut.org/kuva/93835. | |
| 05.02.2017 22:24 | Vesa Höijer: | Kuva on otettu ilman salamavaloa, olisiko moottoritien autojen valot saaneet tarran loistamaan. | |
| 05.02.2017 22:56 | Tuukka Ryyppö: | Noiden teippausten historia entisen Neuvostoliiton alueella olisi kyllä hauska tietää. Mulla on asiasta käsitykseni, mutta ei varmuutta. Varmuus tai korjaava tieto olisi kiva saada. Tiedetään, että Neuvostoliitossa junien valot olivat paikoin verrattain himmeät. Kun niissä vielä oli usein varjostimet yläpuolella, kyse lienee pitkälti ollut sotilaallisesta asiasta. Ja jotta sitten pimeät junat silti näkyisivät edes jotenkin, kun niitä katsotaan lentokoneen sijaan maasta käsin, keulaan on laitettu kirkasta väriä. Ja siitä on sitten tullut ihan virallinen käsky, joka on jäänyt voimaan myös Neuvostoliiton hajottua. | |
| 05.02.2017 23:01 | Tuukka Ryyppö: | Miksikö tämä on mielenkiintoista? Koska Suomen turvateippaukset perustuvat onnettomuustutkintalautakunnan suositukseen. Ja sen suosituksen perusteena taas nimenomaisesti mainittiin, että "koska näin tehdään Venäjälläkin" - implikoiden siis, että "Venäläisillä on tähän varmasti hyvät perustelunsa, luottakamme heidän ammattiaitoonsa." Se, mikä on Neuvostoliiton peruste keulan huomioväritykselle on samalla siis Suomen peruste keulan huomioväritykselle. Ja Suomessa tosiaan kukaan ei tiedä niitä perusteita - ei onnettomuustutkintalautakunta, ei VR, ei Ennevirasto, ei kukaan. Ellei sitten se joku, joka todella tietää ne alkuperäisen Moskovassa tehdyn päätöksen perusteet. | |
| 02.08.2018 21:44 | Vesa Höijer: | Kyllä tämä sittenkin on otettu salamavalon kanssa. Se selittää pimeyden, salamavalon käyttö saattaa muuttaa rautatieaseman sisätilatkin pimeämmiksi kuvassa. |