22.04.2016 Lumien sulattua Kempeleen asema-alueen parkkipaikka näyttää tältä. Parkkipaikkojen raidoitukset uupuvat edelleen.
22.04.2016 23:28 | Heikki Jalonen: | Kovin on muuttunut paikka. Hyvä kuitenkin näin - tarkoittaa jatkuvuutta ja käyttöä. Lastauslaiturikin on vielä paikallaan. Kerran 1980-luvun lopulla olin ostamassa yhtä Toyota BJ-42:sta Kempeleestä. Juuri tuohon laiturin tuntumaan oli hyvä pyörähtää koeajolla. Siinä reunanousulla oli hyvä ajaa nurkka kerrallaan reunaa pitkin ylös ja katsoa, että jousitus oli timmissä ja latit ehjiä. Oli ja ostin... VR palveli - monipuolisemmin kuin itsekään tiesi. Nyt aita estää sellaisen kenttäkatsastustoiminnan. |
|
23.04.2016 00:09 | Mikko Mäntymäki: | Tai lastauslaituria voisi käyttää hyppyrinä... Täällä on muutama luonnon muokkaava hyppyri vanttila-rekikoski, 140 vauhtia niin on kaikki 4 pyörää ilmassa. | |
23.04.2016 06:19 | Kari Haapakangas: | Mielenkiintoinen ratkaisu. Pysäköinti ja laituri ovat eri puolella rataa. Eikö aseman vierellä ollut tilaa, vai miksi piti tulla tänne Z-puolelle? | |
23.04.2016 11:33 | Heikki Kannosto: | Pitäähän nykyaikaiselle asemalle alikulkutunneli saada. Vieläköhän junat pysähtyvät asemalla 2020-luvulla? |
|
23.04.2016 11:46 | Pauli Kyllönen: | Kari: Alikulku on selkäni takana tuossa kuvaa ajatellen samoin kevyt liikenne menee samaa alikulkua pitkin. |