04.05.2016 / Tampere asema
04.05.2016 Tampereen aseman raiteet ylittävä Sorin silta (ratakm 187) on rautatietä pitkin mitattuna tasan 40 km päässä Toijalassa olevasta, radan ylittävästä Miljoonasillasta (ratakm 147). - Kuva Miljoonasillasta: http://vaunut.org/kuva/110486
Kommentit
| 04.05.2016 21:58 | Santeri Taskinen: | Olen kuullut puhuttavan myös "Sorin sillasta" tämän saman sillan nimen yhteydessä. | |
| 04.05.2016 22:19 | Jaakko Keränen: | Sorin siltana se tamperelaisten suussa kulkee. Erittäin hyvä selvitys tämän alueen rautatiehistoriasta löytyy tästä selvityksestä http://www.tampere.fi/ytoteto/aka/nahtavillaolevat/8201/8201liite1.pdf | |
| 05.05.2016 11:51 | Timo Keski-Petäjä: | Kiitos tuosta Sorin sillasta ja hienosta linkistä lisätietoihin alueesta. - Korjasin sillan nimen kuvateksteihin. | |
| 05.05.2016 14:08 | Erkki Nuutio: | Kiitos linkistä. Sopivilla vanhoilla piirustuksilla on selvennetty, mm. Tampereen vanhin ratapihakaavio. Pieni korjaus asiaan, jota on täällä muuallakin käsitelty. Vastoin kuin selvityksessä sanotaan, rakennettiin noin vuonna 1920 raide Sorista Ratinaan höyryvoimalaitoksen kohdalle harjun päällä. Se kuljetti polttopuita voimalaitoksen uuneissa poltettavaiksi Ennen Hatanpään valtatien puhkaisua noin 10 m syvään leikkaukseen, jatkui harju loivasti laskien Ratinaan asti. Sitä ei siis tarvinnut pengertää. Kuvia en ole siitä nähnyt. T.K.S:n moniste Muistitietoa sähkölaitokselta 1900-1950 (76 s. , 1976) kertoo että vielä 1922 alkupuolella tuotiin puut rautateitse. Sorinahteelta oli pistoraide Ratinan voimalaitoksen yläpuolelle. Raiteelta vei kaksi lankuista tehtyä ruuhta alas, joita pitkin kuorma purettiin. Kun valtatie puhkaistiin 1922 (kevät?), purettiin raide ja siirryttiin pääasiassa hevoskuljetuksiin (Sorilta). Sähkölaitoksen historiikki sanoo, että radasta ei ollut niin paljon hyötyä, että olisi kannattanut rakentaa kallis ylikulkusilta. Arvaukseni on, että kiskot ja pölkyt siirrettiin Viinikassa Hatanpään seisakkeen kohdilla 21-30.6.1922 pidettyyn XII yleiseen maatalousnäyttelyyn, sen paikallisjunien raiteeksi. |