10.05.2016 Fenniarail Oy:n tavarajuna. Kuvassa näkyvä valkoisuus johtuu hiekkatietä ajaneen auton nostattamasta pölypilvestä.
10.05.2016 21:17 | Markus Räsänen: | Onko tietoa oliko tämä testijuna vai jo ihan varsinaista liiketoimintaa? | |
10.05.2016 22:35 | Riku Outinen: | Luulisi että testit olisi kohta ajeltu ja kohta aletaan tekemään rahaa. Kajaanissa on jo kerran käyty testillä Laaiis-vaunujen kanssa, joten hyvin todennäköistä että Kajaanista aletaan kuljettamaan ihan tosimielellä tavaraa. Hyvä näin että muitakin asiakkuuksia! :) | |
10.05.2016 22:40 | Teemu Sirkiä: | Ei vain ihan nappiin mennyt tämä siirtoajo, sillä juna hajosi Lapinlahdelle. Huomenna sitten Kotkasta vielä aamupäivällä uusi veturitoimitus Kajaaniin. | |
11.05.2016 08:14 | : | Ei ole vielä FenniaRaililla muita asiakkaita kuin Lappi Timber, tämäkin oli vielä varmaan siis testiajo. | |
11.05.2016 08:45 | Riku Outinen: | Perusteletko Pyry tuon väitteesi? | |
11.05.2016 11:19 | Markus Räsänen: | Minunkaan mielestä FenniaRailillä ei ole enempää kuin tuo yksi asiakkuus Lappi Timberin kanssa. Asiasta tarkemmin http://www.fenniarail.fi/nyt.html | |
11.05.2016 16:11 | Marko Vornanen: | Fenniarail Oy aloittaa kaupallisenliikenteen kesäkuussa 2016 välillä Kemijärvi-Kotka kertoi Fenniarailin Hannu Lehikoinen SRHS:n kerhoillassa 2.5.2016. | |
11.05.2016 16:11 | Toni Lassila: | Oho, se alkaakin siis jo kesäkuussa eikä vasta syksyllä. | |
11.05.2016 16:29 | Niila Heikkilä: | Liikennöinnin mahdollistavana ehtona on tosiaan lastausraiteen valmistuminen Keitele Groupin sahalle. Liekö sähköistys ja itse puuterminaalikin silloin valmis? Ehkä ei, se kai menee syksyyn | |
12.05.2016 01:42 | Tuukka Ryyppö: | Kuulostaa hienolta, että Fenniarailin junia varten sähköistetään joku rata. |