??.??.1880 Uutena pieni B2 vietiin meritse Vaasaan, mistä voitiin näin aloittaa radan rakentaminen kohti Seinäjokea. Se mahtui hyvin Siuron talliin, ja pituuden puolesta olisivat kai mahtuneet B1 ja E1. Veturitarinaa no 16 kolumnissaan Kouvolan Sanomissa Mikko Lumio mainitsee sen olleen rautatierakennustöiden jälkeen ”tisurissa” useilla isoilla ratapihoilla. En tiedä, kauanko se oli Siurossa. Tarinat kertovat, että kyseessä olisi tämä veturi, jota punaiset veivät ”turvaan” 1918, päästen Hämeenlinnaan asti? Yksityiskohtaisemmat piirustukset tulevat esille keskustelusivuille. Kokoelma Erkki Nuutio