23.05.1992 ER1 16 ja ER2 993.
09.01.2005 00:41 | Jouni Hytönen: | Hiivatti, ER1-junia ei enää Pietarista löydy. Baltian aseman liikenteessä oli vielä keväällä 2003 yksi eli 256. Ukrainasta ER1-junia löytyy vielä runsaasti. | |
09.01.2005 00:46 | Jouni Hytönen: | Vaikka ulkoisia eroja ei juuri ole, ER1-junat ovat vuosilta 1957-62 ja nämä pyöreäkeulaiset ER2-junat vuosilta 1962-74. Viimeinen pyöreäkeulainen on 1026. ER1-junan telit ovat astetta antiikkisemmat kuin ER2-junan. ;) | |
09.01.2005 01:25 | Olli Keski-Rahkonen: | Pikkupuutteena ER1:stä näyttäisi puuttuvan ainakin valkoiset puskinlyhdyt :D | |
09.01.2005 18:56 | Jorma Rauhala: | Junien määränpäätekstit ovat huvittavan pieniä pitkää 10-vaunuista junaa ajatellen. Ohjaamon kulmaikkunassa on osoitekilpi: se pieni valkea läpyskä. | |
10.01.2005 07:50 | Mauri Lagerstedt: | Kuva lienee Vitebskin asemalta. | |
14.07.2008 13:38 | Jouni Hytönen: | Sieltähän se on. | |
14.07.2008 13:38 | Jouni Hytönen: | Tämä 993 palveli viimeiset ajat Baltian asemalla ja nyt se on myyty Armeniaan. :) | |
05.09.2009 00:26 | Tuukka Ryyppö: | Mikäs on syynä siihen, että osassa kalustosta RVR on latinalaisin, osassa kyrillisin kirjaimin? Ja osassa kalustoa taas lukee keulassa SSSR. Miksi tälläinen eroavaisuus? |