09.06.2016 / Vantaa, Korso
09.06.2016 Siinä niitä nyt menee, raatojunayksiköitä viisin kappalein kohti Pohjois-Kurjalaa odottamaan käyttöä, jota ei koskaan tule. Yksiköt etummaisesta alkaen: 6050, 6036, 6042, 6029 ja 6044.
Kommentit
| 09.06.2016 09:41 | Ari-Pekka Lanne: | Ei ole pahemmin näkynyt Sameja Joensuussa. Nyt sitten senkin edestä. Eivät näköjään huolineet nokkajunaa 6001 mukaan matkalle. Se taitaa mennä Hyvinkäälle Hr11:n kaveriksi. | |
| 09.06.2016 12:03 | Mikko Herpman: | Onko tuolla virroittimet ylhäällä vain ensimmäisessä ja viimeisessä yksikössä..? Mitenkähän nämä jaksavat vetää/työntää noita välivaunuja. Onko riittävästi tehoa kun vaan pyörä pitää? No siirtohan on ajomielessä ihan ajassaan kyllä.. Muita viivytyksiä.. | |
| 09.06.2016 12:28 | Kimmo T. Lumirae: | Sm1:hän vastaa karkeasti Dv12:aa suoritusarvoiltaan: 1160 hv netto ja 61 tonnia, kaikki kitkapainoa. Tietenkään Sm:iä ei ole suunniteltu jatkuvaan raskaaseen vetoon, joten ääritilanteessa saattaisi jäähdytyksen kanssa tulla ongelmia ts. ajomoottoripaloja. | |
| 09.06.2016 14:39 | Antti Havukainen: | Virroittimet tosiaan olivat ylhäällä ainoastaan ekassa ja vikassa yksikössä muiden kolmen ollessa vain painolastina siinä välissä. | |
| 09.06.2016 16:10 | Heikki Kannosto: | Tällaista tilannetta ei ihan joka päivä pääsekään näkemään. | |
| 10.06.2016 00:46 | Mikko Mäntymäki: | Museo vehkeeksi voisi viritellä Sm1:n jossa on Sr1:n tehot, joka akselilla oma ajomoottori, voisi olla mielenkiintoinen kulkupeli, ei tietenkään niille jotka joutuvat seisomapaikoille. Nyt kun noita hylätään niin niistä voisi virittää jotain hauskaa, vähän rukata välityksiä sun muuta. |