14.06.2016 Pitkä sininen ilahdutti Rantaradalla tänään. Sr1 3086 + EFit 23548 + Eipt 27370 + CEmt 24045 + Eipt 27374 + EFit 23547 + EFit 23552 + Ep 23251 + Eipt 27382 + Eipt 27381 + EFit 23546 + Eipt 27373. Junan aikataulu löytyy täältä.
14.06.2016 19:24 | Miitre Timonen: | Mitä varten tällainen ajettiin Turkuun? | |
14.06.2016 19:29 | Jouni Hytönen: | Olisiko samasta syystä kuin Sm1-kalustoa Joensuuhun eli että näitä vaunuja ei enää kaupallisissa junissa nähdä? | |
14.06.2016 20:46 | Jouni Hytönen: | Tästä voi ehkä päätellä, että ensi talvena CEmt-yöjunissa on konduktöörivaunuina EFiti-vaunuja. | |
14.06.2016 22:31 | Oskari Kvist: | Siinäkin olisi kehityskelpoisia aihioita tuleville yksityisille operaattoreille. | |
15.06.2016 12:08 | Heikki Kannosto: | Suomalaiset erikoisolosuhteet ovat niin paljon raaemmat kuin Ruotsissa ettei moinen tule kuuloonkaan. | |
15.06.2016 17:26 | Panu Breilin: | Jos tämän yhdistelmän laittaisi seisottamisen sijaan vakinaisesti pendelöimään Helsingin ja Turun väliä, ja esim. perisi istumapaikasta kiinteät 5 euroa ja sänkypaikasta 10 euroa, niin mahtaisiko kannattaa? Liikenteen tuotantokulut ainakin olisivat merkittävästi alemmat kuin yhdistelmällä Sr2 ja kaksikerrosvaunut, ja voisi kuvitella ihmisten valitsevan bussin sijaan junan, jos lipun saisi samaan hintaan tai edullisemmin kuin bussilipun. | |
21.12.2018 21:22 | Miitre Timonen: | Päättyvästä vuodesta taisi tulla vuosikymmeniin ensimmäinen, jona rantaradalla ei liikkunut sinisiä vaunuja muussa kuin museokaluston siirrossa. Vuonna 2017 oli ainakin East of Sweden -juna. | |
27.09.2019 15:13 | Miitre Timonen: | Nyt näyttää siltä, että nämä lähtevät huomenna illalla Poriin. | |
28.09.2019 00:07 | : | Romutettavaksi, valitettavasti... | |
28.09.2019 12:53 | Jimi Lappalainen: | Kokoonpanotietojen mukaan junassa on peräti kaksi vaunua... ( https://juliadata.fi/timetables?s=11985&d=28.9.2019 ) | |
28.09.2019 14:36 | Jari Kuusinen: | On kyllä #kannattamatonta romustus?toimintaa jos pitää vaunu tai pari kerrallaan siirtää Poriin saakka. Ja vain Poriin. | |
28.09.2019 15:19 | Juhani Pirttilahti: | Niin, nyt näkyy TKU-PRI: Sr1+Ep+CEmt (45 m). Kokoonpano voi silti muuttua ennen lähtöä. | |
28.09.2019 15:39 | Miitre Timonen: | Jos kokoonpanoksi jää tuo, niin olisiko kuitenkin joku muu kuin romutustarkoitus, esim. armeijan käyttöön? Joutuvat kaivamaan vaunut letkan keskeltä. Tunnin päästä näen mitä asemalla on. | |
28.09.2019 15:48 | Juhani Pirttilahti: | Niistä tuskin on mihinkään todelliseen käyttöön ellei sitten joku halua pelastuslaitoksen harjoittelukohteeksi... | |
28.09.2019 15:51 | Miitre Timonen: | Jotain sellaista ajattelin. | |
28.09.2019 16:44 | Miitre Timonen: | Ei näy mitään olevan ratapihalla. Voi olla että vaunut odottaa varikon raiteilla ja Sr1 hakee ne sieltä. | |
28.09.2019 18:00 | Miitre Timonen: | CEmt ja Ep on nyt ratapihalla mutta eri järjestyksessä. | |
28.09.2019 18:23 | Arto Papunen: | Porissa oliskin Länsi-Suomen pelastusharjoitusalue ja sinne rakennettu kiskot.. | |
28.09.2019 23:33 | : | Eli ilmeisesti eivät ole sittenkään menossa romutukseen teidän kommenteista päätellen. | |
29.09.2019 00:53 | Juhani Pirttilahti: | Näistä ei nyt kannata tehdä päätelmiä. :-D | |
30.09.2019 16:34 | [Tunnus poistettu]: | https://www.youtube.com/watch?v=OHQQcZ8PEiQ SATAKUNNAN OLLILTA huippu videota aiheesta! | |
28.11.2019 08:55 | Jimi Lappalainen: | Jotta ei tarvitsisi vuosien päästä ihmetellä, linkitettäköön tähän kuva kahden vaunun ( CEmt 24045 + Ep 23251 ) siirtojunasta: http://vaunut.org/kuva/135143 . Vaunut toden totta lienivät menossa pelastuslaitoksen käyttöön. | |
14.01.2020 10:49 | Jimi Lappalainen: | Miksi Resiinassa 4 / 2019 puhutaan "Turun viimeisten sinisten vaunujen siirrosta", kun tiedetään että vaunuja vietiin vain kaksi, ja loput yhdeksän jäivät Turkuun? |