11.01.2005 / Outokumpu
11.01.2005 Kaivostunnelissa veden ja muun armoilla oleva Asea:n kaivosveturi, tämä on kalibeeria isompaa kuin leikkikentällä oleva pikkuveturi.
Kommentit
| 11.01.2005 18:53 | Mikko Martimo: | Pahasti on sotkeutunut. | |
| 11.01.2005 19:17 | Tunnus poistettu: | Pesun tarpeessa... | |
| 11.01.2005 20:06 | Perttu Karttunen: | Ei kyllä pesu enää auta, pitää olla järeämmät aseet. Näitä on kyllä tarkoitus yrittää ehostaa jotenkin ja säilytyspaikkaa mietitään jatkossa sitten uudelleen. | |
| 30.03.2006 12:35 | Arto Lopia: | Sähköveturiko? Heh ei taida jännite ajolangassa olla iha 25kV !! | |
| 10.12.2009 13:03 | Eljas Pölhö: | Tässä sanotaan, että Asean sähköveturi, mutta eihän sellaisia pitänyt olla Outokummussa? 1969 siellä oli tai oli ollut 5 kpl Kone Oy:n sähkövetureita, 10 kpl AEG:n sähkövetureita, 1 omatekoinen, 4 Valmettia ja 3 Lokomoa. 1970 tuli 2 kpl Asea LGBH-akkuveturia. Kone Oy:n veturituotanto on jäänyt vähän hämäräksi ja juolahti mieleen, josko heidän veturinsa olivat osittain tai kokonaan Asean osista koottuja. Kone Oy:n tuotannosta on (minulla) tiedossa vain muutama tehtaan mainos ja Outokumpu Oy:ltä saadut veturiluettelot. Olisiko sinulla, Perttu, mitään lisävalaistusta asiaan. Minun luettelossani Kone Oy:n vetureilla oli Outokummussa numerot 1, 2, 6, 7 ja 9. Kaksi ensimmäistä olivat vuodelta 1959 ja korvasivat jotain vanhempia samannumeroisia vetureita. 6, 7 ja 9 olivat vuosilta 1941, 1942 ja 1944. | |
| 10.12.2009 13:22 | Eljas Pölhö: | Kun pengoin laatikkoa lisää, niin löysin Kari Riutan 70-luvulla tekemiä kaivosrautatiehavaintoja. Veturitiedot stemmaavat omieni kanssa, mutta olivat käyttötiedoiltaan täydellisemmät: Kone Oy:n veturit 1, 2 ja 9 romutettu, nro 6 käytössä ja nro 7 museoitu. Mutta onko se tämä vai leikkikentällä oleva? Vai vielä joku muu? |