??.05.1970 / Välillä Turku asema–Turku satama
??.05.1970 Turku ja Linnankatu. Metrinen TKL:n kaksoisraide ja VR:n leveä satamaraide risteilevät. Raitsikkaliikenne on jo lakkautettu, siksi urat ovat hieman täynnä moskaa.
Kommentit
| 14.01.2005 21:28 | Olli Keski-Rahkonen: | Turku, satamarata ja raitiotielinja 1 risteävät? | |
| 14.01.2005 21:29 | Jorma Rauhala: | Oikein! | |
| 14.01.2005 21:32 | Olli Keski-Rahkonen: | Petri Koskelan kuva http://vaunut.org/kuvasivu/4382 helpotti huomattavasti vastaukseni täsmentämistä :) | |
| 14.01.2005 23:02 | Mikko Martimo: | Aah, Turku ja ratikat!!! Olisi niin loistavaa kun saisi lisää TÄTÄ!, Hyvä Jorma! Miten kyseinen risteys muuten tehtäisiin nykyisin, kun nyt siinä olisi myös ajojohtimilla "(taso- ja jännitetasoristeys 600Vdc-25kVac? |
|
| 14.01.2005 23:40 | Jorma Rauhala: | Saakos täällä muuten raitsikoita hyvällä mielin esittää? Ettei tule herneitä joidenkin nenään ;) No, onhan tämä vaunut.org ja ratikathan nyt ovat vaunuja kanssa. Risteilyongelma: Ajolangat olisivat varmasti kummallakin jatkuvat, ehkä rautatiellä pitäisi hieman laskea, raitiotiellä nostaa korkeutta, en nyt tarkkaan tiedä tässä. Mutta langat olisivat kuitenkin eristettyjä ja jännitteettömiä risteysalueella. Kummatkin siis rullaisivat virroitin ylhäällä. Raitsikalla voisi tietysti olla myös sellainen tapa, että virroitin vedetään alas, mutta miten sen varmistaisi. |
|
| 15.01.2005 00:22 | Mikko Martimo: | Olenko jossain erotusjaksolla tms. nähnyt lasikuitutangolla korvatun ajolangan, en muista varmaksi. Oiskohan jonkunlainen lasikuituputkiristi ajolankojen korvikkeena hyvä? Onhan täällä ORG:issa Ratikoita paljonkin. |
|
| 11.12.2010 23:24 | Ari Elenius: | Asia tulee ajankohtaiseksi ehkä 2030-luvulla, kun Linnankaupungin kautta matkustajasatamaan kulkevaa raitiotietä jatketaan kiertolinjaksi Linnankadun kautta Kauppatorille. Tällöin raitiotie ehkä rakennetaan satamaradan ja Linnan osuudelta joen puolelle, niin radat eivät edes risteä. |