26.07.2016 Fenniarailin tyhjävaunujuna matkalla kohti Keitele Groupia. Harmittaa, kun joku oli mennyt sotkemaan hyvän kuvauspaikan pienellä sillanvaluvialla ja sen jälkitöillä.
26.07.2016 19:00 | Pasi Utriainen: | Heiveröinen oli tuo uusi silta ollut. Kaivuriin kiinnitettävällä neljän tonnin painoisella "mötikällä" kopauttaessa oli silta romahtanut aika helposti. | |
27.07.2016 14:17 | Oskari Kvist: | Eipä olisi junan painoa kestänyt? | |
27.07.2016 14:58 | Mikko Nyman: | H0-mittakaavassa 1800 tonnin juna painaisi reilut 20 tonnia, joten silta ei olisi kestänyt edes sitä. N-mittakaavasta minulla ei ole tietoa, mutta voi olla, että senkin liikennöintiin olisi tarvittu Trafilta poikkeuslupa. Olen tosin kuullut myös sellaisesta, että toisaalla Suomessa on liikennöity mittakaavassa 1:1 ilman asianmukaisia lupia, lupakirjoja ja pätevyyksiä ja viis veisattu moisista Trafin säädöksistä. | |
27.07.2016 15:41 | Ossi Rosten: | No, ei nyt ihan 20 tonnia. 2,7kg on vähän lähempänä. Jos vaikka ajattelet vesikuutiota jonka jokainen särmä on 87dm, tulee tilavuudeksi ja painoksi 658 503kg. Ja jos tuo pienennetään 1:87 jokaiselta särmältään eli 1dm3 vettä = 1kg. Eli kerroinhan on silloin 3 ulotteisessa kappaleessa tilavuudessa H0 - 1:1 mittakaavaan tuo 658 503. |
|
27.07.2016 15:58 | Mikko Nyman: | Kiitokset tästä, kirjaan pöytäkirjaan ja seison oiottuna. |