??.01.2005 / ?
??.01.2005 Missäs sitä tässä ollaan? Nyt voi olla pahakin....tai sitten ei, onhan tässä pari helpottavaa elementtiä mukana...
Kommentit
| 15.01.2005 11:18 | Juho Haapala: | Mitä oot tykänny noista hommista? | |
| 15.01.2005 11:51 | Anssi Pesonen: | Enpä vaihtais mihinkään muuhun. Ja mitä enemmän pääsee hommiin sisälle, sen paremmin viihtyy. | |
| 15.01.2005 13:14 | Mikko Mäntymäki: | Samaa isäukko sanoi aikanaan, kymmenenvuotta menee leikiten mutta sen jälkeen katotaan ketkä jäävät alalle. Itsekin ajattelin hakee seuraavalle kurssille. | |
| 15.01.2005 13:26 | Juho Haapala: | Millanen koulutus Anssi sulla oli pohjalla?Mua kiinnostais kans tosi paljo alkaa VEK'si | |
| 15.01.2005 13:59 | Anssi Pesonen: | Ammattikoulusta sähköpuoli käytynä. Se on plussaa, mut peruskoulutuksellakin pääsee jos muut testit ym, menee kunnialla...juu, oma isäukko tekee huomenna viimeisen reissun ennen lomaa ja pääsemistä eläkkeelle. Reilut 38 vuotta... | |
| 15.01.2005 15:37 | Matti Latva-Hirvelä: | Itsekin oon ajatellu alaa sitten lukion ja armeijan jälkeen. Vielä jos armeijassa pääsisi kuljetuspuolelle niin mahtaisi olla kans plussaa?? | |
| 15.01.2005 15:40 | Nikolas Peippo: | Eikös pelkkä peruskoulu riitä periaatteessa, eli lukiokaan tms ei ole pakollinen? Vai muistanko väärin... | |
| 15.01.2005 16:45 | Anssi Pesonen: | Ihan oikein muistat. Koulutukseen pääsee muilla avuilla kuin papereilla. Kun pää vaan toimii niin sillä pääsee jo pitkälle... | |
| 15.01.2005 16:46 | Anssi Pesonen: | Onkos tämä niin ylivoimainen kuva-arvoitus ettei kukaan heitä edes arvauksia...;) | |
| 15.01.2005 16:59 | Matti Latva-Hirvelä: | Mä en ala arvailemaan, mut sitä kysyisin et millä täs ajelet? Sr1:llä? | |
| 15.01.2005 17:01 | Ville Saarelainen: | No enpä tuosta tarkkaa paikkaa osaa sanoa, mutta Karjalan radalla kaiketi ollaan. Eikä ihan etelässä, kun lunta riittää viimeaikaisista suojasäistä huolimatta. | |
| 15.01.2005 17:12 | Anssi Pesonen: | Kaalihäkillä ajellaan joo ja Karjalan radalla ollaan. Eihän tännepäin taida Marsuja tulla ihan kohta... | |
| 15.01.2005 17:14 | Mikko Mäntymäki: | Sr1 3067? | |
| 15.01.2005 17:27 | Valtteri Keski-Säntti: | Mistä sen päättelet? | |
| 15.01.2005 17:28 | Niila Heikkilä: | Ei mikään helppo kuva, jos pitää tunnistaa paikka. Heitetään nyt lumen määrästä ja tuosta erotusjaksosta pääteltynä paikaksi vaikkapa että ollaan Laikon syöttöaseman läheisyydessä km:llä 361 :) | |
| 15.01.2005 17:39 | Anssi Pesonen: | Ei ole 3067 vaan 3043. Laikko ei mene kauas mutta ei ihan kohdallaan... | |
| 15.01.2005 17:40 | Mikko Mäntymäki: | Turvalaitteen varoitusvalosta. Vai oliko se Sr1 3064. Tolpanvälin päästä pitää tehot löysätä pois. | |
| 15.01.2005 17:41 | Mikko Mäntymäki: | Näköjään anssi kerkesi jo vastaamaan. tuon edellisen voi unohtaa. | |
| 15.01.2005 17:58 | Lari Åhman: | Anssi, siis pelkkä peruskouluko riittää? Mutta pittäähän vek:iksi päästäkseen olla 18-v. täyttänyt, eikös? Pitäisköhän ihan piruuttaan kokeilla hakea jossain vaiheessa kun minäkin meinasin ihan vakavissaan tulla alalle, olet Anssi varmaan sen jo kuullutkin... ;) Mutta tottakai minulla on tarkoitus käydä joku jatkokoulutus, muttaaa..... | |
| 15.01.2005 18:06 | Nikolas Peippo: | Mikkom: 3067 ei ole ainoa Sr1 jossa varoitus/merkkivalot ovat tuollaisia; niitä on useampia. | |
| 15.01.2005 18:11 | Juhani Pirttilahti: | Pitää olla ylioppilastutkinto tai tekniikan alan ammatillinen koulutus. | |
| 15.01.2005 18:19 | Nikolas Peippo: | Jpl: mun muistaakseni tuo on vain suotavaa, eli ei pakollista... mutta kyllä mä silti lukioon meen ennen ku kuskiks pyrin :) | |
| 15.01.2005 18:30 | Kimmo Åman: | Koulutukseen pääsee muilla avuilla kuin papereilla. Kun pää vaan toimii niin sillä pääsee jo pitkälle... Olen kyllä eri mieltä asiasta. Ekassa vaiheessa nimenomaan tiputetaan porukkaa papereitten perusteella, mutta jatko on sitten omasta päästä kiinni. | |
| 15.01.2005 18:36 | Anssi Pesonen: | kyllähän huhuja on kuulunu että olisit halukas alalle. mikäs siinä, käyt peruskoulun ja sit vaikka ammattikoulun niin ethän oo kuin reilut parikymppinen, siinähän voi vielä tehdä sellasen 44 vuoden uraputken vek:na. kaikki lisäkoulutus tietenkin tuo "lisäpisteitä". no joo, papereita kai ne siinä ihan eka vaiheessa kattoo, mut tarkoitin sitä että siitä eteenpäin kun alkaa haastattelut ym. Ja terveys on kyllä yksi tärkeimmistä!! | |
| 15.01.2005 18:43 | Lari Åhman: | Juu tottakai koulutuksesta pisteitä saa ja varmasti armeijastakin(kuljetuspuoli?). Ja kyllä siinä tosiaan reilussa 40 vuodessa kerkeää pari kertaa veturin penkkiä kuluttaa! :) | |
| 15.01.2005 18:49 | Juho Haapala: | Sinnehä on aika paljon aina hakijoita.Meinaan kun mulla on tällähetkellä amiksen kuljetuspuoli kesken.Ei vissii vastaa teknillistä tutkintoa =) | |
| 15.01.2005 23:55 | Aslak Nieriö: | Oli kuulemma ollut tiukkaa kun viimeksi nyt haettiin ratapihahenkilökuntaa helsinkiin 90 oli hakenut ja neljä pääsi kurssille. Siinä on jo aika pieni prosentti. | |
| 16.01.2005 18:02 | Juho Haapala: | Onha niitä kulemma joka kerta kovasti hakemassa | |
| 15.03.2005 19:17 | [Tunnus poistettu]: | sillon kun minä hain kuljettaja kurssille hakioita oli yli 600 ja 20 otettiin sisään | |
| 04.04.2005 20:08 | Juho Haapala: | viimesimmälle vaihtotyönjohtaja kurssille otettiin 6 ja 260 oli hakijoita =) yks tuttu pääs sisälle | |
| 06.02.2007 18:49 | Olli Aalto: | Paljonko veturinkuljettajan kurssille otetaan kerralla hakijoita? |