??.??.1960 Raitiojuna ruskeasuolla [1960-luvun loppu]
24.08.2016 06:30 | Juhana Nordlund: | Mukava kuva Ruskeasuolta. Ajankohta lienee 1960-luvun toinen puolisko. Moottorivaunu on kotimaista valmistetta, Karia / Strömberg, vuodelta 1950 (tai -51). Perävaunu on vetäjäänsä aika lailla vanhempi, saksalainen NWF vm. 1924. Kahta vaunuyksilöä lukuun ottamatta (HKL 651 ja 654) nämä perävaunut poistuivat jo vuoteen 1960 mennessä. Säästyneet oli peruskorjattu kauttaaltaan 1950-luvulla. | |
24.08.2016 14:57 | Heikki Kannosto: | Onko linja-auton tällä puolen Mazda 1800? Silloin takarajaksi tulee vuosi 1968. https://en.wikipedia.org/wiki/Mazda_Luce#1500.2F1800 https://fi.wikipedia.org/wiki/Mazda_1800 Bussintuntijat osannevat tunnistaa taustalla näkyvän bussinsinisen pohjoiseen menijän. |
|
24.08.2016 15:15 | Juhana Nordlund: | Kaukana oikealla loittoneva HKL:n bussi näkyy kyllä melko huonosti. Mahdollisesti se on jokin 1950-lukulainen, ja jos näin on, niin 1970-luvusta sulkeutuu pois lähes kaikki muut paitsi vuosikymmenen aivan alun vuodet. Bussi voi olla jopa vuosien 1962 - 64 Leyland, mikä antaa paremmin sijaa 1970-luvun vuosillekin. Sinisestä bussista selkeästi erottuu se, että takalinjakilpi ja sen tasku on sijoitettu takaikkunoiden alapuolelle. Tämä ratkaisu sulkee hyvin monta 1960-luvun bussisarjaa pois. |
|
24.08.2016 17:16 | Heikki Kannosto: | Hei mutta tosiaan, sininen bussi voisi olla kuljettajarahastukselle muutettu, keskiovensa menettänyt ja koko pituudeltaan penkitetty 1960-luvun alun malli - ainakin yksi oli linjalla 46 ruuhkaliikenteessä koska kuljin sillä koulumatkan Kivihaan pysäkiltä Tilkan pysäkille ellei 42 tai 63 sattunut tulemaan ensin. | |
24.08.2016 17:26 | Juhana Nordlund: | Heikin tarkoittamat bussit olivat kuitenkin muutoksen jälkeen kuvassa näkyvää uudemmissa väreissä - kuvan bussi ei siis ole siitä sarjasta (itse asiassa sarjoja oli kaksi, toinen vuodelta 1960 ja toinen 1961). Takalinjakilpi kyllä on "houkuttelevasti" samalla tavoin sijoitettu. | |
24.08.2016 21:23 | Pave Saarinen: | Spåra matkaa Vallilan halliin. Kuka muistaa, minä vuonna Ruskeasuon hallin käyttö raitiovaunuhallina loppui, eli loppui siihen kun SPJ Keinänen laittoi sinne kuuluisan autokauppansa? |