29.08.2016 Riihimäen kolmioraidetyömaalla on saatu auki myös pohjoinen tunnelin suu-aukko.
29.08.2016 12:41 | Teppo Niemi: | Ja maanantaina 29.8.2016 työmaalla sattui vähän liian iso paukku: http://yle.fi/uutiset/junaliikenne_keskeytynyt_hyvinkaan_ja_hameenlinnan_valilla__louhintatoissa_sattui_vahan_liian_iso_rajahdys/9127354 , http://yle.fi/uutiset/junaliikenteessa_muutoksia_helsingin_ja_tampereen_valilla/9127450 | |
29.08.2016 12:58 | Heikki Kannosto: | Uutisissa näyttää jäävän kertomatta miten Riihimäen pohjoispuoliset taajamajunat korvataan. | |
29.08.2016 13:04 | Kimmo T. Lumirae: | Siellä on varmasti sekä Hyvinkäällä että Riihimäellä kiintoisia kalustonsiirtoja, ja tietysti Hämeenlinnassa. Ilmeisesti Riihimäen koko pohjoispää on sähkötön; paikut pääsevät lähtemään takaisin etelään, mutta veturijunat varmaan ovat vallanneet Hyvinkään vähät laituriraiteet. Hämeenlinnassakaan niitä ei ole kuin kolme ja jos pohjoisesta tuuppaa 1-2 junaa tunnissa Hämeenlinnaan niin siellä on kohta tunkua. | |
29.08.2016 13:42 | Juha Puusaari: | Kaikki etelän liikenne hoidetaan paikkureilla (siis Helsinki-Hyvinkää) kaukomatkustajat ja ym kuljetetaan busseilla Hämeenlinnaan) | |
29.08.2016 18:02 | Heikki Kannosto: | Tällä hetkellä eliitin hallitsema äärioikeiston ja -vasemmiston propagandatorvi uutistaa näin: http://yle.fi/uutiset/katso_rajaytyksen_karut_jaljet_paaradalla__junaliikenne_tokkii_ehka_viela_paivia/9127816 | |
29.08.2016 21:24 | Simo Virtanen: | Milloinkohan näissä räjäytyksissä menetään sivullisten henkiä? Näitä OHO-tilanteita tuntuu tapahtuvan toistuvasti. | |
30.11.2016 19:11 | Mikko Mäntymäki: | Mitä tuohon tunnelinpäälle on tarkoitus rakentaa kun puut ja maasto piti kaapia pois? |