06.09.2016 / Helsinki, Pasila asema
06.09.2016 Pasilan aseman muuttuvaa ympäristöä.
Kommentit
| 06.09.2016 21:57 | Jani Järviluoto: | Miten helposti tuonne Haarakalliolle pääsee? Onko koko kalliota sittenkään aidattu? | |
| 06.09.2016 22:39 | Antti Havukainen: | On aidattu, mutta jos aidan läpäisy pussikaljoittelevien vandaalien (?) tekemän reiän kautta ei pelota, niin helposti pääsee. | |
| 06.09.2016 23:17 | Mikko Mäntymäki: | Jos menevät aidatullealueelle niin antaa luonnon karsia tyhmät pois... Ala-pasilakin on muuttunut vuodesta 2007. Helpommalla pääsisivät että räjäyttäisivät koko kallion tieltä. | |
| 07.09.2016 06:40 | Kari Haapakangas: | Mikäs siinä, arvokasta raaka-ainetta, mutta kiinteistönjalostuksellisesti pikkuisen hankalassa paikassa. | |
| 07.09.2016 21:53 | Lari Nylund: | Riihimäen suunnalta vois löytyä apua tuon räjäyttämiseen... ;) | |
| 07.09.2016 23:40 | Ari Palin: | Hyvin sulautuu väliaikainen asemasilta maisemaan. Jos ei tietäisi asian laitaa, sillan luulisi ilman muuta olevan osa asemarakennusta. | |
| 08.09.2016 00:16 | Mikko Mäntymäki: | Eli tuleeko uusi pasilan asema tuohon alapasilan ratapihan paikalle? Jos näin on niin tulee mielenkiintoisia raide järjestelyjä. | |
| 08.09.2016 00:27 | Ossi Rosten: | Alapihalle tulee kaikkea muuta ko mitä tällä forkalla käsitellään... | |
| 08.09.2016 00:51 | Antti Havukainen: | Uusi Pasilan asema tulee sijoittumaan samaan kohtaan kuin nykyinenkin eli raidejärjestelyissä ei tule tapahtumaan mitään erityisen suuria muutoksia. Tältä samalta paikalta kuvattu näkymä tulee 2020-luvulla näyttämään suunnilleen tällaiselta: http://im.mtv.fi/image/2792008/landscape16_9/1000/563/f05304c723db2fc94d5570cdd1202cc3/je/pohjoisesta-pasila.jpg. Paitsi toivottavasti silloin tuosta havainnekuvasta poiketen 1960-luvun opastinjärjestelmästä on jo lopullisesti päästy eroon. ;) | |
| 08.09.2016 11:03 | Juhana Konttinen: | Alapihan eteläpäässä säilyy edelleen raiteita työkoneiden ja museokaluston säilytykseen. Alapihan pohjoispäähän rakennetaan asuinalue. Nykyinen asema puretaan laituritasolta ylöspäin ja väliaikaisen aseman toiminta-aikana rakennetaan entisen paikalle uusi suurempi rakennusmassa. | |
| 08.09.2016 20:29 | Tuomas Pätäri: | Antin linkittämän havainnekuvan perusteella Pasilan torneissa tullan käyttämään jotain http://www.hyperstealth.com/Quantum-Stealth/ -sivun esittelemää tekniikkaa.. | |
| 22.01.2017 02:41 | Tuomas Pätäri: | Raidejärjestelyissä suurin muutos taitaa olla yksi lisäraide länsireunaan http://www.liikennevirasto.fi/keskipasila . Mikon 6.9. kommentissa ennakoitu "räjäytys" varmasti jossain vaiheessa tapahtuu, koska tämä kallio on jo 2006 osayleiskaavoitettu 25000 - 35000 kerrosneliömetrille "keskustatoimintoja" http://kartta.hel.fi/Osayleiskaavahakemisto/oyk11356.pdf . |