29.06.1975 Kääntösilta. 1106 jättää näyttämön.
25.09.2016 01:38 | Eljas Pölhö: | Tämä oli tosiaan veturin viimeinen reissu omin voimin, veturina Lieksasta Joensuuhun. Kattilan numero oli 3012, eli pajon vanhempi kuin runko, jolle se oli asetettu. Kattilan viimeinen TK oli 17.2.1972 eli sallittu 3+1/2v SK merkintään oli jo lähellä. Äkkiseltään ajatellen, oliko tämä toiseksi vai kolmanneksi viimeinen halkopolttoinen veturi VR:llä? Turbiinipiippuisia Tk3-vetureita oli kyllä muitakin, mutta mitkä oikeasti olivat halkopolttoisia? | |
25.09.2016 18:52 | Eljas Pölhö: | TPL soitti ja vahvisti, että tämä oli kolmanneksi viimeinen halkopolttoinen varsinaisella höyrykaudella. Toiseksi viimeinen oli 1129, yksi työpäivä tätä myöhemmin, 8.8.1975 vaihtotöissä Haapamäellä. Viimeinen oli sitten 1113, joka ajoi syyskuussa veturina Joensuusta Lieksaan. Siellä ei tullut enää työtehtäviä ja paluu omin konein vasta höyrykauden päättymisen jälkeen. |