??.??.1965 / Haukivuori
??.??.1965 Vanhalta kaitafilmiltä kaapattuja ruutuja: junan P76 tulo ja lähtö Haukivuorelta.
Kommentit
| 25.09.2016 19:02 | Pasi Utriainen: | Vaihdettiinko junaan kevyemmän sarjan (höyry-)veturi Kuopiossa vai Pieksämäellä, sillä Kuopion pohjoispuolella oli tuolloin K30-kiskotus? Eikös tämä päiväpikajunapari kulkenut kuitenkin Iisalmeen saakka. | |
| 25.09.2016 19:21 | Eljas Pölhö: | Tuohon aikaan P75/P76 "Kalakukko" kulki ainoastaan Kuopioon saakka. Iisalmi oli pääteasema vain juhlapyhien liikenteessä. 1960-luvun alussa säännölliset vetäjät olivat Hr1 1020 ja 1021. Poikkeuksia oli vain jos nämä olivat kattilanpesussa (1-2 pv/kk) tai konepajalla. Kierto oli toisella P71 Kv-Kuo -- P76 Kuo Kv ja toisella P75 Kv-Kuo -- P72 Kuo-Kv. P71/P72 oli Kontiomäen yöpikajunapari, joka Kuopion pohjoispuolella kulki Hv2:lla. | |
| 25.09.2016 20:26 | Petri Nummijoki: | Hv3-vetureitako ei suosittu junaparissa P71/72 Hv2:n ohella? Vai tarkoittiko pelkän Hv2:n käyttö junaparissa P71/72 tämän kuvan ottamisen aikaa eli 60-luvun puoliväliä, jolloin 600-sarjan Hv3-veturit olivat jo poistuneet tai ainakin poistumassa käytöstä? | |
| 25.09.2016 21:28 | Eljas Pölhö: | Ajattelen lähinnä aikakautta 1960-1965. Pieksämäen 600-sarjan Hv3:t olivat käytössä enemmänkin juuri Pieksämäeltä Imatralle, Joensuuhun, Haapamäelle ja sekajunaparissa TH77/TH78 Pieksämäen ja Iisalmen välillä. En osaa ulkomuistista sanoa käytettiinkö niitä Kontiomäelle saakka tässä tai joskus yöpikajunassa, joskin on melkoisen varmaa, että kyllä niitä sielläkin on joskus käynyt. | |
| 25.09.2016 22:39 | Jouni Hytönen: | Onko ratapihan pohjoispäässä ollut vesitorni vai mikä tuo rakennus on? | |
| 25.09.2016 22:53 | Eljas Pölhö: | Vesitorni se on. |