25.09.2016 / Harakka, Imatra tavara
25.09.2016 Imatran veturipalvelu Oy:n Jussi on vemputellut Harakan ratapihalle katsomaan Porvoon Museorautatie ry:n Lättähattu-junaa.
Kommentit
| 29.09.2016 22:01 | Juri Nevalainen: | Nyt on jännä turvateipitys. | |
| 29.09.2016 22:09 | Juhani Pirttilahti: | Ja työasut... nehän ovat ORANSSIT! Hiivatin hiivatti. Rautateillä käytetään sittenkin oranssia ja vielä työtehtävissä?!! | |
| 29.09.2016 22:13 | Juhani Pirttilahti: | Mainittakoon tässä yhteydessä vielä asiaa tuntemattomien tiedoksi Liikenneviraston ohje: "Oranssia väriä saa käyttää ainoastaan turvamiestehtävään määrätyn henkilön varoitusvaatetuksessa.". Yhdessä vaiheessa jopa heräsi keskustelua, että edes rautatieharrastajat eivät saisi pukea oranssia vaatetta päälleen... mikä nyt oli täysin huuhaata. ;) | |
| 29.09.2016 22:24 | Ari-Pekka Lanne: | No höh, onpas tarkkaa. "Värillä ei ole väliä, kunhan se ei ole oranssi." Veturin katolla pyörii myös oranssit majakat. Puskinlamput on toteutettu ledein, ja ne ovat kirkkaat. Vemppu oli näyttävä ja raikas ilmestys, kun se ilmestyi tehtaan suunnalta. Ja kuten kuvasta näkyy, veturipalvelun väellä oli myös kamerat. Joku lätsyväestä totesikin, että vemppuväellä oli kohtaamisen aikana yhtä hauskaa kuin meillä harrastajilla. Se oli kyl varsin mukava jutska, kun Jussi ehti vaihtotöiltään poikkeamaan Lätän luona. |
|
| 29.09.2016 22:33 | Tommi K Hakala: | Uudistan taas kysymyksen, mitä kuuluu Dv15 2000 :lle? | |
| 29.09.2016 23:37 | : | Liikenneviraston ohje koskee toiminnanharjoittajia valtion rataverkolla. Harakan ratapiha onkin erikoistapaus, sähköistetty joskin jännitteetön tehdasratapiha. Aika ajoin olen kuullut puheita Stora Enson merkittävästä roolista po. ratapihan osalta, jopa suuremmasta kuin Liikenneviraston. Eli summa summarum - alue ei taida ihan yksiselitteisesti olla Liikenneviraston vaikka sinänsä osa valtion rataverkkoa onkin. Ehkä siksi oranssi siellä rajatulla alueella sallitaan? | |
| 29.09.2016 23:42 | Juhani Pirttilahti: | Suomalainen virkamies on kaikessa viisaudessa luonut tämän oranssin työvaatetuksen suhteen maahamme jälleen yhden erityisolosuhteen lisää muuhun maailmaan verrattuna. Hyvin mielenkiintoista tietää, että tähän paikkaan ei virkamiehen koura ulotu. | |
| 30.09.2016 09:25 | Kimmo T. Lumirae: | Asiasta aiemmin mitään kuulemattomalla heräsi kysymys, miksi Harakan ratapiha on jännitteetön? | |
| 30.09.2016 10:54 | Ari-Pekka Lanne: | Kun ei tuolla ajeta sähkövetureilla, niin ole koskaan tarvittu lankoja. Eivät nuo millenniumvemput ymmärrä 25 kV:n päälle. Asiasta on muistaakseni jutunjuurta jossain takavuosien Resiinassa. | |
| 30.09.2016 23:46 | Oskari Kvist: | Miksi tämä ratapiha on sitten ylipäänsä sähköistetty aikanaan? Onkohan linjajunien lähtö täältä jäänyt ajatuksen asteelle. |