30.04.2003 / Kouvola, Kouvola asema
30.04.2003 Sr2 3210
Kommentit
| 03.05.2003 23:33 | Heikki: | Aina silloin tällöin näkee näitäkin vetureita Kouvolassa. Mitähän junaa tämä 3210 mahtoi tänään vetää? Oliko kyseessä M75 ? | |
| 03.05.2003 23:44 | AnttiH: | Kyseessä oli IC77, ja päivä oli 30.4.2003, eikä 3.5 niin kuin tuossa ainakin toistaiseksi lukee | |
| 03.05.2003 23:46 | AnttiH: | Noniin, nyt saatiin päivämääräkin oikein | |
| 27.09.2003 23:33 | a: | Vuosina 2001-2002 olen nähnyt Sr2:ta Kuopiossa, mutta ei sitä lähtien yhtään. Miksei niitä yleensä päästään Kouvolan suuntaan? | |
| 28.09.2003 00:51 | eph: | Mahtaiskohan yhtenä syynä olla se, ettei itäsuomesta löydy yli sn140-osuuksia. Sen sijaan Hki-Tku/Tpe-Sk/Jäs-Ov ovat sn160 -osia joista sr2:ta on jotain konkreettista hyötyä. Voin olla kyllä väärässäkin. | |
| 28.09.2003 00:53 | eph: | No voihan, tarkoitin siis Jäs-Jy -rataosaa. | |
| 03.01.2005 15:47 | Tunnus poistettu: | Taas V-logoinen | |
| 03.01.2005 19:28 | Matti Laitinen: | Logo on jo vaihdettu, ks. http://157.24.102.144/?sivu=2&s=1&cl=*2&imgid=sr2_3210_kv02.jpg | |
| 03.01.2005 22:21 | Jouni Hytönen: | V-logoisia ovat enää 3203, 3206 ja 3220. | |
| 10.01.2005 13:50 | Valtteri Keski-Säntti: | Eikö 3205 ole vai enää V- logollinen? | |
| 10.01.2005 15:18 | [Tunnus poistettu]: | Musta tuo V-logo on sekä hyvä että paha. Tästä huononäkööset, mutta vielä vähän fiksut matkustavaiset ymmärtävät, jotta veturihan se siinä. Toisaalta moni hätäänen saattaapi äityä kuvittelemaan jotta sehän on vaunu kun siinä seisoo kyles isoo V. Onkohan kukaan matkustavainen hötkyillessään erehtynyt tunkemaan luunsa kapsäkkeineen veturin ovesta sisään. Jos VR-Suomi harrastaisi vedä- että lykkääjunia, vaara olisi tietenkin suurempi kun veturi lienee lykätessä viimeisenä. Sählärit, meikä mukaan lukien, pinkovat assalle yleensä aivan viime tinkaan tai mielellään jopa vähän myöhässä ;^) Ja vielä lisää mielenkiintoista pohdiskelua. Jos veturi olis keskellä junaa, mielellään ravintolavaunun vieressä, matkustus saisi aivan uutta säväystä. Marssiessaan sumpille olisi mitä miellyttävintä taivaltaa hurun konehuoneen läpi. Teknisesti huru keskellä junaa olis ollut ihan helppo ratkaasu, vermeessähän on käyntisillat valamiina molemmis päis. |
|
| 11.01.2005 15:55 | Valtteri Keski-Säntti: | Ja ovet ;) | |
| 11.01.2005 20:06 | Juhana Konttinen: | Veturimies-lehdessä oli joskus voivottelua, kun Kuopion kuljettajille ei tahdota antaa Sr2 eikä Pendolino koulutusta. Että tämän tähden ei Sr2 Kuopiossa n e ä ja samoin Pendolinot kulkee vierastyövoimalla Kuopioon ja takas, mikä ei ole kaikista käytännöllistä. Koko Kuopion varikon tulevaisuuteen tuosta vedettiin johtopäätöksiä. |