03.10.2016 Museon Vr2 964:n katsastuksen kohteena oli kattilan sisäpuolinen katsastus (?) - puhtain paperein tärkeästä toimenpiteestä veturi suoriutui.
05.10.2016 19:22 | Ismo Kirves: | Hienoa, että tämänkin sarjan veturi on saanut uutta elämää. Sarja on mielestäni sopusuhtaisesti muotoiltu. Kaikki osaset on paikoillaan sopivassa tasapainossa toistensa kanssa. Minulle nro 1 Suomen höyryvetureissa. 50 km/h nopeus yhdistettynä nopeaan suunnanvaihtoon takasi aikoinaan rivakat vaihtotyöt ratapihalla verrattuna esim. nykyisiin "vaihtovetureihin" Dv12. | |
05.10.2016 21:54 | Petri Nummijoki: | Hieman särähtää, että Dv12 on vaihtoveturina lainausmerkeissä. Sehän on oman aikansa luomus eikä nykyään juuri ole yksittäisten vaunujen lajittelua vaan vaihtotöissä liikutellaan 2000 tonnin junarunkoja. Lisäksi nykyaikana olisi kestämätöntä, jos veturit vaatisivat 24/7 ihmisen valvontaa silloinkin, kun niillä ei ajeta. Toisin sanoen Dv12 on nykyajan oloihin vaihtoveturi siinä missä Vr2 omana aikanaan. |