08.10.2016 / Mänttä
08.10.2016 Tehtaankadun valo ja äänivaroituslaitos kevyen liikenteen kokopuomilaitoksella Mänttä-Vilppulan Mäntässä. Kyseinen varoituslaitos asennettiin vuonna 2010 turvaamaan vilkasta auto- ja kevyttä liikennettä, joka joutui ylittämään aiemmin radan vain risteysmerkkien ja näkemäalueiden turvin. Tasoristeys sijaitsee Metsä-Tissue Oyj:lle johtavalla raiteella.
Kommentit
| 10.10.2016 20:06 | Tommi K Hakala: | Sama paikka 46 vuotta sitten, kuvaaja on seisonut tuon oikeanpuoleisen pyörätiemerkin kohdilla ;D http://www.vaunut.org/kuva/10786?liikp1=1142 Tuossa risteyksessä ja taustalla näkyvän puutalon ylähuoneistossa asuin syntymäni jälkeen, tuolla pusikoituneella töppäreellä tuli kakarana leikittyä. |
|
| 10.10.2016 20:22 | : | Varmaan raideliikennekin taisi siihen aikaan olla paljon vilkkaampaa Metsä-Tissuelle kuin nykyään? | |
| 10.10.2016 20:50 | Tommi K Hakala: | Oli se...raakapuuta tuli Ob/Oc-vaunuilla, kalkkikiveä Kas/Ka-vaunuilla...ja tietenkin klooria sellun valkaisuun kaksiakselisilla Sfs-vaunuilla. Rikkiä tuli myös Soer-vaunuilla http://www.vaunut.org/kuva/80172?u=515&paik=M%C3%A4ntt%C3%A4 , haketta Ohn ja Hhn -vaunuilla. Valmis tavara lähti Gbkk/Gblk/Gbly -vaunuilla http://www.vaunut.org/kuva/80176?u=515&paik=M%C3%A4ntt%C3%A4 , sekä laholattiaisilla venakkovaunuilla. Tehtaan omat veturit (Otso ja Move 51h) hoitivat liikenteen ratapihan ja tehtaan välillä, koska tehdasalueen kiskotus oli yksityistä. Rauhalan Jorma on laittanut todella hyviä kuvia vanhoista ajoista tänne vorgiin, kannattaa katsoa. |
|
| 12.10.2016 10:58 | Mika Nevala: | Itse ajelin tuosta 12 vuotta pyörällä kouluun eikä se sen vaarallisempi risteys ole kuin keskustankaan yläkäytävä (missä yksi pöljä mukula jäi junan alle). Tässäkin puomit vain kevyenliikenteen väylällä kuten sielläkin. http://vaunut.org/kuva/95342?paik=m%C3%A4ntt%C3%A4 |