17.09.2016 Uudemman sarjan metrokalustoa Wittenaun metroasemalla
13.10.2016 10:12 | Joni Lahti: | Berliinissä on itse asiassa kaksi metrojärjestelmää. On Kleinprofil ja Großprofil radat. Pienprofiilisen radan vaunut ovat 230 cm leveitä ja 310 cm korkeita. Virtakisko on ylhäältä avoin. Näitä linjoja ovat U1, U2, U3 ja U4. Suurprofiilisen radan vaunut ovat 265 cm korkeita ja 340 cm korkeita. Virtakisko on ns. riippuva eli ylhäältä suojattu. Näitä linjoja ovat U5, U6, U7, U8 ja U9. Ratojen historiaa en tunne, mutta vuoden 1923 jälkeen Berliinissä tiettävästi on rakennettu vain suurprofiilisia ratoja. Tietääkö kukaan historiaa? Tosiasiassa Berliinihän ei kuitenkaan ole ainoa kaupunki, jossa on erilaisia metrosysteemeitä. Kuvassa komeileva vaunu on suurprofiilinen. Kuvassa http://tinyurl.com/j4wa4k2 linjan U3 pienprofiilinen U-bahn. |
|
13.10.2016 21:46 | Tuukka Ryyppö: | Rajakohtana on 1. Maailmansota. Sitä ennen tehtiin metroja ratikkafilosofialla. Iso sota aiheutti vuosikymmenen verran taukoa ja tauon jälkeiset osat tehtiin fiksummin. |