23.10.2016 / Alaveteli
23.10.2016 Uutta rataa syntyy vielä tänä vuonna. Diema DL6/3-veturi on juuri tuonut lisää kiskoja ratatyömaalle.
Kommentit
| 24.10.2016 14:12 | Tunnus poistettu: | Hienoa työtä Robert! Onko rautatie ja kalusto vain omaa ja lasten leikkikalustoa, vai voivatko vieraat käydä tutustumassa? | |
| 24.10.2016 14:54 | Robert Sand: | Lähinnä meidän käytössä mutta toki näytämme mielellään tämä myös muille. | |
| 24.10.2016 14:55 | Robert Sand: | On meillä tarkoitus järjestää jonkinlaisia ylesöajojakin joskus tulevaisuudessa. | |
| 24.10.2016 16:58 | Tommi K Hakala: | Mistä nuo ratapölkyt ovat lähtöisin, näyttävät kestopuisilta? | |
| 24.10.2016 23:11 | Robert Sand: | Ratapölkyt kuuluivat kauppaan kun ostin Ähtärin eläinpuistoradan. | |
| 25.10.2016 00:22 | Mikko Mäntymäki: | Eihän kreosolilla päällystettyjä saa luovuttaa pois sama muistaakseni koskee sähkötolppia. Kaivo kun on tontilla en myrkkyjä sinne kaipaakkaan ennemmin täytteeksi maakiviä ja hiekkaperäistä maata. Raakapuukenttä joutuu kestämään usemman 10 tonnin painon silloin kuin se on täynnä. | |
| 25.10.2016 22:09 | Robert Sand: | Miten Mikon puukenttä tähän liittyy en oikein tajua. Radan ratapölkyt kun eivät ikuisuuksia tule kestämään olen miettynyt millä niitä voisi korvata. Uutta kestopuuta tekevät päivittäin mutta ei se taida olla yhtä kestävää tavaraa tänä päinä kuin ennen. Rautapölkkyjä saa tilattua Saksasta mutta olisi varmast mahdollista valmistaa sellaisia myös Suomessa. Betoni sattaa myös olla toimiva vaihtoehto. Toivottavasti menee vielä kauan ennen kuin pölkkyjä joutuu uusimaan. | |
| 25.10.2016 23:53 | Petri P. Pentikäinen: | Terva on yksi hyvä vaihtoehto piharatojen pölkyille. Se on paljon luomumpi kuin teollisuusmyrkyt, uskaltaa käyttää kaivon kanssa samalla tontilla ja sillä saa ratapölkynruskean värin pölkkyihin. Juuri viime viikonlopun sateissa tuli todetuksi, että vesi ei imeydy tervattuun ratapölkkyyn. | |
| 26.10.2016 03:12 | Robert Sand: | Mistä tervaa saa? Pieniä määriä lähes mistä vaan mutta vähän isompi astia pitää kyllä olla jos ratapölkkyjä aikoo käsitellä. | |
| 26.10.2016 06:43 | Jouni Halinen: | Yksi keino olisi se että laitat jokaisen painekyllästetyn pölkyn alle bitumihuopasuikaleen. Tämän kun laitat maatavasten, niin kyllä pölkyn kestoikä pitenee ja jos laitat vielä tämän alle sepelipedin (se pysyy kuivana), niin aina vaan paranee. Sinulla kun näkyy olevan raidesepeliä, joka on varmaan tarkoitus levittää muutenkin kiskostoon. | |
| 26.10.2016 10:00 | Petri P. Pentikäinen: | 20 litran kanistereita on markkinoilla. Varmaan isompi hankinta kannattaisi kysyä suoraan valmistajalta tai ainakin kauppiaalta tarjous. Tervatuotteita on monenlaisia, raaka terva on jäykempää ja erilaiset tervasta lantratut puuöljyt juoksevampia. Jos tervaisi kymmeniä tai satoja irtopölkkyjä, varmaan kannattaisi tehdä se sivelemisen sijasta jonkinlaisessa altaassa kastamalla. VR-kokoisten (180x240x2700) ratapölkkyjen sively tervaöljyllä ( http://www.perinnetaito.fi/tuotteet.html?id=3/11 ) ottaa noin puoli litraa per pölkky. | |
| 26.10.2016 14:22 | Robert Sand: | Kiitos vinkeistä! Raidesepeliä (8-16) tulee kyllä rataan. Hieman karkeampaa tavaraa voisi myös kokeilla mutta tarvitsen uusi sepelkenttä ennen kuin voin sellaista tilata. | |
| 26.10.2016 15:59 | Jouni Halinen: | Noita tervoja on tosiaan monia eri laatuja, alkaen aidosta hautaterva orginaalista (netistä löydät ne kaikki), jos tervaan päädyt, niin tilaa sitä 200 litran tynnyri, ja PPP sanoin tervaat sillä 400 pölkkyä. Tynnyristä saat myös kätevästi tehtyä kastelualtaan halkaisemalla se puoliksi. Reikäpannasta (teräs) saat tehtyä kätevät nostimet, sujauta pantaan sopivat sähköputken pätkät kahvoiksi. Sitten vain pari soiroa maahan vierekkäin kuivausalustaksi ja eikun kaverin kanssa hommiin. Taitaa normi tynnyri olla liian lyhyt, mutta hitsaa 2 puolikasta yhteen (jonoksi), laita puolikkaat limittäin, niin ei pala niin helposti puhki. Hitsaamaan olet varmaan tässä projektissa oppinut? Laita vielä soirojen alle rakennusmuovia, niin ei mene tervaa haaskuuseen, ja pysyy paikat puhtaana. | |
| 26.10.2016 16:27 | Mikko Mäntymäki: | Robert, Tarkoituksena on tehdä raakapuulle lisää tilaa, joten sen kantavuus on se että miten se liittyy, Pihassa mahtuu kuorma-autot paremmin kääntymään ja toimittamaan mursketta kun P-paikka siirtyy 2 metriä lähemmäksi rajaa. Pihatietä levensin 1-2 metriä kun 25 tonnin autolla oli ahdasta peruuttaa pihaan ja lumityöt 7,5 tonnisella traktorilla jossa on perässä 3m perälevy. | |
| 26.10.2016 19:12 | Raimo Harju: | Kuten Jouni totesi, Tervoja on tosiaan monenlaisia, uutisvuodossakin eräs tunnetuimmista. Asiaan asiaan, kun rakensin pihaani vanhoista radanvarren puhelinpylväistä hirsimökin, niin kyselin joka taholta niitten myrkyllisyydestä, ja sain melko tyhjentävän vastauksen. Asiantuntija kertoi että vanhat kreosiittipylväät/pölkyt eivät ole kovin myrkyllisiä, mikäli niitä ei kovin intiimisti paljain käsin koskettele. | |
| 26.10.2016 19:30 | Robert Sand: | Muurahaiset tykkäävät ainakin ratapölkyistä. Vanhoista ratapölkyista löytyy monesti muurahaispesä. Myös sidekiskojen ja kiskojen välissä viihtyvät. |