29.05.2003 / Hanko, Hanko

29.05.2003 Hangon asema vuodelta 1952 edustaa tyylikkäästi funktionalistista eli funkis-arkkitehtuuria.

Kuvan tiedot
Liikennepaikka: Hanko (Liikennepaikan tiedot) Kuvauspaikka: Hanko
Kuvaaja: Sami Hovi
Lisätty: 03.02.2005 00:00
Muu tunniste
Rautatieinfra: Asemarakennus

Kommentit

03.02.2005 23:12 Kimmo Pyrhönen: Kiva nähdä sisäkuviakin! En usko että moni on jättänyt odotushuoneet kuvaamatta, kuten minäkin.
03.02.2005 23:23 Jorma Rauhala: Uskon, että moni on jättänyt odotushuoneet kuvaamatta, kuten minäkin.
03.02.2005 23:42 Jorma Rauhala: Huomatkaapa mahtavien valaisinten alla olevat messinkiset siipipyöräkoristeet!
04.02.2005 09:46 [Tunnus poistettu]: Ilmari Tapiovaaran suunnittelemat Domus -tuolit sopivat mukavasti 1950-luvun alun tyyliin.
04.02.2005 19:35 Juha Kutvonen: Muuten täydelliseltä asemalta puuttuvat vain matkustajat :) Häpeäkseni täytyy minunkin tunnustaa, että n. 300:sta kuvaamastani asemasta on sisäkuvat vain kolmesta!
04.02.2005 20:20 Sami Hovi: Välillä on vaikea uskoa, että Hanko on alle kahden tunnin ja melko hyvien junayhteyksien päässä pääkaupungista. Harrastajanakin siellä tulee kovin harvoin käytyä "fiilistelemässä".
04.02.2005 20:44 Olli Keski-Rahkonen: Hanko on kyllä kaikenkaikkiaan aika mukava paikka harrastaa. Liikenne on melko vilkasta ja ratapihojen lähettyvillä on hyviä kuvauspaikkoja, mm. asemaa vastapäätä oleva vesitorni. Maastokin on mukavan karua harjumaisemaa johon ei ole täällä etelässä muuten kovin tottunut.
11.03.2006 20:17 Valtteri Keski-Säntti: Tuli tässä juuri mietittyä että olisi kannattanut käydä viime kerralla sisällä asti asemalla... :)
03.03.2013 16:23 Kimmo T. Lumirae: Wikipedian mukaan rakennus on valmistunut jo 1949. Tieto lienee tarkistettavissa VR-historiikista.
03.03.2013 16:59 Jarkko Korhonen: Radan varrella -kirjan mukaan on rakennustyöt aloitettu 1949 ja rakennus valmistui 1952, jolloin siitä tuli Suomen nuorin funkkis-asema. Vanha upea asema tuhoutui Hangon takaisinvaltauksessa 1941.
03.03.2013 19:21 Kimmo T. Lumirae: Valtionrautatiet 1937-1962 kertoo, että rakennustyöt alkoivat tosiaan 1949, ja vaikka kirja ei valmistumista kommentoikaan, lienee tietosi oikein. Wikipedia oli jälleen kerran väärässä ja tuokin tieto on sinne korjattava.

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!