17.01.2017 Pyyhin kiireesti pölyt , ja kuvasin entisen Vuojoen metsäradan signaalilyhdyn. Tämä on öljylyhty, ja himmeys ei kai ollut haitta muiden valojen puutteessa. Kiertämällä kahvaa voi valita värin: kirkas - punainen - vihreä. Valmistajankyltissä lukee: A.A.BARCK, Bleck & Plåt slageri, Helsingfors. Samanlaisen VR:n lyhdyn olen nähnyt, mutta karbidilampulla. Polkupyörän karbidilampun löysi eräs tuttava, potkiskelllessan puruja Nokian vanhan poliisitalon palon jälkeen. Tavallisin VR:n käytössä ollut karbidilamppu oli kai ulkovalo, kuten kuvassa http://vaunut.org/kuva/110804?t=postikortti . Se voitiin laskea sytytettäväksi. Alempi säiliö täytettiin kalsiumkarbidilla, ylempi vedellä. Vesi säädettiin tippumaan hitaasti, veden määrästä riippui kirkkaus ja paloaika.
Kommentit
| 17.01.2017 20:35 | Reino Kalliomäki: | Tämän näköisiä olivat VR:kin käyttämät karbidi-signaalilyhdyt. Mahtoiko niiden kanssa sattua tapaturmia? 1960-luvulla kalsiumkarbidia sai apteekista, ei sitä varmaankaan oltu tarkoitettu lamppuihin. | |
| 17.01.2017 23:14 | Jorma Rauhala: | Omaan tuollaiseen lyhtyyni olen ostanut 1980-luvulla Yliopiston Apteekista ison vähittäismyyntipakkauksen kalsiumkarbinia. Sitä riittää yhä, ja haju kuivana on yhä kirpeä. Onkos se niin, että jos tuollaisessa kaivoksessa tai tehtaassa, josta tuo moska tulee /tehdään, syttyy tulipalo, niin ei ainakaan vedellä saa "sammuttaa". Se kun palaa siitä iloisemmalla liekillä, mitä enemmän vettä saa... |