??.??.1925 Tv1 Jumbo. Tunnistamaton lämmittäjä vasemmalla, ikkunassa Otto Aro, kuljettaja. Valokuvan alkuperäinen paperikopio on aika huonokuntoinen.
07.04.2020 14:40 | Eero Aro: | Olen treenaillut mustavalkokuvien värittämistä omaksi ilokseni. Osaisiko joku kertoa, minkä tehtaan valmistama 698 oli? Tv1-vetureita valmistivat Tampella, Lokomo, Hanomag ja Nohab, mutta en löydä tietoa, missä juuri tämä veturi tehtiin. Tampellan valmistajakilpi oli punaoranssi messingin värisillä teksteillä. Minusta 698:n kilvessä on enemmän tekstiä kuin Tampellan kilvessä. 698 valmistui 1923 - 1925. | |
07.04.2020 14:59 | Erkki Nuutio: | Kyllä tämä on Tampellan veturi, mutta kilvessä luki silloin yhtiön virallinen nimi "Tammerfors Linne- och Jernmanufaktur - Tampereen konepaja - Mekaniska Verkstaden. Tämä muoto oli käytössä 1900-1933 valmistusnumeroissa 1-459. Kilvet joissa luki Tampella Tampereen konepaja tulivat käyttöön 1934 ja valmistusnumerot olivat 460-1002 (mukana moottorivaunun käyttötelejä, Kisko-Kalleja, raitiovaununtelejä ja JR:n matkatavaravaunu 29 vuodelta 1935). Tiedot ovat peräisin Tampellan teknikko Korpulan piirustuksesta |
|
07.04.2020 18:52 | Eero Aro: | Hienoa, kiitos! Oliko valmistajakilven väritys ennen 1934:ää sama kuin tässä TV1:ssä? http://vaunut.org/kuva/114427?tt=0&i1=Tv1 Entä 698:n hytin kylki? Oliko se musta vai vihreä? Kuvan ajoitus ei ole kovin varma, joka tapauksessa se on otettu ennen vuotta 1933. |
|
07.04.2020 19:56 | Erkki Nuutio: | Ymmärtääkseni näiden vanhemmanmallisten valmistajakilpien pohjan väritys oli aina kirkkaanpunainen. Koholla oleva teksti hiottiin valusta esiin, eli oli kiiltävä metallinen messinki. Maalauksessa oli eroja eri aikakausina, mutta pelkistäen mm. ohjaamon ulkoväri oli euroopassa tehdyissä vetureissa: 1910-1928 tummahko sininen ja noin 1928-loppuun asti tummahko vihreä (veturinvihreä). |
|
07.04.2020 20:03 | Erkki Nuutio: | Tässä ehostamattomia Tampellan vanhemmanmallisia valmistajakilpiä: http://vaunut.org/kuva/58979?tag0=0%7CHv1%7C |
|
07.04.2020 21:13 | Eero Aro: | Kiitos Erkki! Näiden tietojen avulla löydän oikeat värit palettiin. Kokemukseni mukaan mustavalkoisia höyryveturikuvia on parasta värittää käsin, jos niitä nyt yleensä haluaa värittää. Monesti hyvä mv-kuva on paras sellaisenaan. Netissä on tarjolla useampiakin keinoälyyn perustuvia kuvien väritysohjelmia. Kokeilin niitä, mutta niiden älyn perusteella kaikki tumma metalli väritetään ruosteen väriseksi. Ohjelmat eivät siis ole opiskelleet tarpeeksi siitä, miltä höyryveturit näyttivät silloin kun ne olivat käytössä ja uusia. |