04.06.1969 / Hyvinkää, Hyvinkää asema
04.06.1969 Haulla ei löydy täältä vielä yhtään oikeaa Trumpan kuvaa. Kun olen niin nuori, en niitä liikenteessä ehtinyt kuvata. Koulujen kesäloman alun kunniaksi lähdettiin porukalla Helsingistä asti Tr2-romujonoa katsomaan Hyvinkäälle. Tässä samalla allekirjoittaneen kuvaesittely, nojailen piippuun. Sen aikaisen kamerani ja värikuvien laadun suhteen olin jo silloin hieman pettynyt. Näin kehnoa ei ehkä tänne pitäisi laittaakaan. Avataan nyt kuitenkin Trumanien kuvaesittelyt tällä "otoksella". Huom. JK!
Kommentit
| 11.02.2005 00:12 | Juha Vuorinen: | Prkl! Luulin jo et siel piipussa oli Solmiorakenne! | |
| 11.02.2005 05:50 | Juhana Nordlund: | Oivallinen kuva! Tämä jos mikä kuva kertoo, että Tr2 ei ollut fyysisiltä mitoiltaan mikään kirppukokoluokan kone. Hyvinkäällä on Suomen Rautatiemuseossa nähtävillä Truman-veturi. Se on näkemisen arvoinen kone. Kuten koko museokin. | |
| 11.02.2005 09:05 | Jorma Rauhala: | Paikka on Hangon ratapiha (siis Hyvinkäällä). Vasemmalla on kapearaiteisen HKR-rautatien yhdysliikenneratapihan pohjaa ja oikealla tulevan rautatiemuseon aluetta. Tuttuja taloja nykyaikanakin! Kapsupiha on jo parissa vuodessa ehditty purkaa, ainoastaan ratapihan Karkkilan puoleisessa päässä olleesta Rauhalan seisakkeesta oli jäljellä kaadettu nimikilpi tolppineen ja odotuspenkin betoniset jalat. Nimikilpi on tallessa :) | |
| 11.02.2005 10:54 | Juha Kutvonen: | Huonolaatuinenkin kuva on ehdottomasti parempi, kuin ei kuvaa lainkaan. Tästäkin otoksesta näkee jykevän veturin lisäksi, miltä Hangon radan ratapiha-alue näytti vähän kapsun purkamisen jälkeen. Itsekritiikki kuvien suhteen oli minullakin alkuvaiheessa niin korkealla, että moni dia jäi alunperin kehystämättä mikä minkäkin syyn perusteella. Myöhemmin olen sitten penkonut "jämälaatikkoa" ja tehnyt paljon löytöjä ihmetellen, minkä takia aivan kelvollisia kuvia on tullut hylättyä. Aika muuttaa kuvien arvoa. | |
| 13.02.2005 14:36 | [Tunnus poistettu]: | Kas kas! Tätä Trumppa jonoa siirrettiin usein paikasta toiseen. Lopullisesti nämä Tr2:t purettiin syksyllä 1969. Tässä oli tuolloin neljä konetta, joiden järjestys vaihteli aina sitä mukaan, kun niitä oli siirrelty. Milloin ne olivat lähempänä nykyistä rautatiemuseota, milloin taas tässä kentällä. Koneet olivat 1300, 1301, 1303 ja 1305, joista viimeistä 1305:ttä oli käytetty vielä kolme vuotta tästä aiemmin. Se oli myös se kone, jossa pisimpään mm. numerolaatat, kellot ym. herkut olivat vielä paikoillaan. Itse kuvasin tämän jonon mm. keväällä 1967, jolloin Karkkilan kapsu oli vielä toiminnassa ja sen siirtokuormaus laitteita näkyy taustalla. Koneita oli tuolloin tosin huomattavasti enemmän. | |
| 02.04.2011 01:55 | Raimo Harju: | Kyllä tämä on erinomainen kuva,jos tämä olisi sellainen kuin nykyaikainen digikuva,ei sitä uskoisi aidoksi. | |
| 04.02.2013 22:31 | Heikki Kannosto: | "Kun olen niin nuori, en ehtinyt kuvata" - tämä ajatus tuntuu olevan melkein jokaisessa päänupissa... | |
| 05.02.2013 06:30 | Jouni Hytönen: | Kenellä mikäkin jäi nuoruuden vuoksi kuvaamatta... :) Kun olen niin nuori, ei Lätistä ja Huruista saati Porkkanoista ole kovinkaan paljon kuvia. |