18.08.2004 T3437 Tampereelta Jämsänkoskelle saapuu Jämsään, esitellen parhaat puolensa hekumallisessa tulokaarteessa. Nokalla Sr1 3090.
11.02.2005 16:03 | Pasi Seppälä: | On oikeen hieno kuva. | |
11.02.2005 16:08 | Olavi Huotari: | Mitä noin lyhyellä radan pätkällä tehdään, mikä kuvan vasemmassa reunassa on? Mahtuuko tuohon edes veturi kokonaan. | |
11.02.2005 16:14 | Jukka Voudinmäki: | Kuvassa näkyvä radanpätkä on ns. turvavaihde, joka tässä käännettynä "sivu"asentoon estää liikennöinin Kaipolasta päin turvattavalle kulkutielle eli tuolle, jolla Sr1 3090 vaunuineen tekee matkaa. | |
11.02.2005 16:17 | Teppo Niemi: | Kyseinen lyhyt raide on turvaraide. Eli sen tehtävänä on estää kaluston pääseminen vaarantamaan muuta liikennettä. Eli kuvan tapauksessa, jos vaihtotyöyksikkö ei pysähdy raideopastimelle, niin se ohjautuu turvaraiteelle sen sijaan että se päätyisi pääraiteelle. | |
11.02.2005 16:18 | Pasi Seppälä: | Kyseessä on ns.turvaraide. Sen vaihde kääntyy samalla ohjauksella pääradan vaihteen kanssa. Sivuraiteelta ei voi siis tulla esim. kuvassa olevan junan alle, vaan turvaraide ohjaa liikenteen metsään ja välttää yhteentörmäyksen. Toivottavasti selvensi. | |
11.02.2005 16:21 | Pasi Seppälä: | Tepon tietokone oli nopeampi. | |
11.02.2005 16:23 | Olavi Huotari: | Kyllä selvensi, varsinkin kun se kahteen kertaan selostettiin :) | |
11.02.2005 18:24 | Simo Toikkanen: | Kuva turvaraiteen tarpeellisuudesta löytyy tästä: http://vaunut.org/kuvasivu/5111 sekä pari kuvaa taaksepäin. |