15.02.2005 Missä mennään kysymys ratkaistu! Ristonahon suunnasta tullaan. Vanha esiopastin oikealla ja ratalinja kaartuu selän takana, pääradan jatkaessa suoraan. Pääradan viereen on jätetty 1,5 km:n vetopätkä.
15.02.2005 17:58 | Timo Hirvonen: | Rovaniemellä | |
15.02.2005 18:03 | Matti Latva-Hirvelä: | Epäilisin että Roviksella on enenmmän lunta,itse en ainkaan tiedä. | |
15.02.2005 18:18 | Tunnus poistettu: | Öö...Ylivieskassa tai Raahessa. | |
15.02.2005 18:20 | Kimmo Ylitalo: | Vihanti | |
15.02.2005 18:57 | Kimmo Pyrhönen: | Vihantia minäkin veikkaan, oikeanpuoleinen ura voisi olla Ristonahon radan jäänne. | |
15.02.2005 19:11 | Lasse Härkönen: | Kyllähän tuo kovasti samalta näyttäisi: http://vaunut.org/kuvasivu.php/8680.html | |
15.02.2005 19:19 | Joni Kontio: | Tietoa löytyy yllättävän nopeasti... Ajattelin tuossa, että onkohan kellään senioriharrastajalla kuvamateriaalia "muinaisista" Lampinsaaren malmijunista. | |
15.02.2005 20:00 | Jorma Rauhala: | Senioreista en tiedä, mutta minulla olisi malmijuna kaivoksella tupla-deeveen vetämänä. Kestää kuitenkin oman aikansa kun nekin diat jostain pelmahtavat. Säilytys ei nimittäin perustu mihinkään "järjestykseen". | |
15.02.2005 21:36 | Anssi Manninen: | Hieno kuva muutenkin! | |
15.02.2005 23:18 | Jorma Rauhala: | Tämä raide on jätetty nimikkeellä "vetotie" jäljelle. Horisontissa näkyy pätemättömyysristitty tulo-opastinkin. Liekö turvalaitetekniikkaa, että Ristonahon kaivosrata on tästä katkaistu. Yhtäkaikki, tästä on hyvä aloittaa Pohjanmaan kaksoisraiteen laajennustyöt, kun on pelit ja vehkeet jo kaapeloitu. Tähän vain vaihde niin olisi taas kaksaria vähän valmiina! | |
16.02.2005 10:42 | Joni Kontio: | Saapa nähdä toteutuuko kaksoisraide tulevaisuudessa... Täälläpäin ei ainakaan infrastruktuurin pitäisi olla sen esteenä... :) Suoraa suoran perään. | |
19.11.2016 01:43 | Antti Havukainen: | Tähänhän tosiaan olisi saanut nyt Pohjanmaan radan remontissa kätevästi rakennettua kolme kilometriä pitkän kohtausraiteen sn80-vaihteineen. Tosin ehkä tuollaisen tynkäkaksoisraiteen hyöty rakennuskustannuksiin suhteutettuna olisi jäänyt melko minimaaliseksi. | |
19.11.2016 18:32 | Kari Haapakangas: | Nyt kun Pohjanmaan rataremontti on käsittääkseni ohittanut tämän paikan, niin miten tuolle raiteelle kävi? Ristonahon radan ja kantatie 86:n ylikulkusilta purettiin viime kesänä. | |
19.11.2016 19:14 | Mikko Mäntymäki: | Esiopastin 600m päähän pääopastimesta niin toimisi kertaajana. | |
19.11.2016 21:01 | Antti Havukainen: | Raide on purettu kokonaan vuonna 2013/2014 Vihannin liikennepaikan uudistustöiden yhteydessä. |