14.03.2017 / Välillä Lahdensuu–Sotkia

14.03.2017 Vanhan Turku-radan linjalta on kaapelityömaan edettyä purettu sähkölinja pois. - Maisema kaunistui kummasti. - Verrokkikuva, jossa sähkölinja näkyy: http://vaunut.org/kuva/104369 .

Kuvan tiedot
Välillä: Lahdensuu–Sotkia
Kuvaaja: Timo Keski-Petäjä
Lisätty: 15.03.2017 17:39
Muu tunniste
Sijainti: Linjalla, Rataverkon ulkopuolella
Vuodenajat: Talvi

Kommentit

27.03.2017 20:22 Ari-Pekka Lanne: Toiset tykkää tolpista ja avolinjoista, toiset eivät. Ymmärrän hyvin, että monien (useimpien) mielestä sähkölinja saa maiseman näyttämään ripustetulta. Itse tosin lukeudun ensin mainittuun marginaaliin, joka näkee PAS-linjan jälkeisen viljelysvaltaisen tienoon riisuttuna ja autiona.

Mielestäni parhaita olivat maan- ja rautateiden varsia viime vuosisadalla reunustaneet puhelin- ja telex-avolinjat. Nyt niistä on tähteellä enää rippeitä. Nyt aivan lähiaikoina maakaapelointi on kaatanut uskomattoman ripeässä tahdissa 20 kV:n avolinjoja hyvin laajalti maakunnissamme. Joka haluaa rikastua maisemakuvillaan 40 vuoden päästä, lähtee kiireellä metsästämään T-orsia, taso-orsia ja kakkosnelosorsia sekä tolpan nokassa killuvia sähkömuuntajia.

Vastaisuudessa 20 kV:n voimalinjaan kohdistuva vahinko ei tapahdu nosturinkuljettajalle vaan kaivinkoneenkuljettajalle. Maahan kätkettynä voimalinja on suojassa kaatuvilta puilta, jos kohta monin paikoin avolinja on helpompi korjattava, ja vika on helppo löytää, jos linja menee tuntemattomasta syystä pimeäksi. Kuitenkin 110/400 kV:n runkolinjat, sähköratojen ajojohtopylväät ja katuvalopylväät ovat luullakseni keskuudessamme vielä pitkään. Näissäkin on nostalgiankaipuisten harmiksi, mutta ympäristön eduksi siirrytty pitkälti kreosoottikyllästeisistä puupylväistä metallisiin. Itse olen senkin seikan kanssa muuten suhtkoht sujut, joskin talvipakkasilla kieleni tuppaa jäämään kiinni metallisiin pylväisiin.
27.03.2017 20:26 Juhani Pirttilahti: Suomi saadaan nousuun, kun työllistetään nuoria kaapelinnäyttäjiksi.

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!