09.04.2017 / Täktom, Hanko
09.04.2017 Pedershaab-veturi rapistuu käyttämättömänä Hangossa, yksityishenkilön pihalla. Aikaisempi kuvasarja, jonka otin vaunut-org-sivustolle 2009, viittaa siihen, ettei tätä käytetä lainkaan, vaikka kiskot jotka vievät saunalle lienevät vielä paikallaan. Uusi tieto: Kuten jotkut jo 2009 epäilivät, tämä ei ole Dynamiittitehtaan veturi, kuten mulle oli sanottu. Tämä on kuulemma Satoturpeen veturi, joka myytiin porilaiselle romukauppiaalle, sieltä eteenpäin nakkilalaiselle romukauppiaalle (joka vaihtoi koneen), ja häneltä nykyiseen sijaintipaikkaan.
Kommentit
| 10.04.2017 16:35 | Tapani Laaksomies: | Talbot Horizonko se sieltä vajan takaa kurkistelee? | |
| 10.04.2017 18:02 | Heikki Jalonen: | Ei taida olla Horisko, siinä oli bensaluukku (tai petroolipäälärin kansi, miten vaan halutaan...) oikealla kyljellä. Tuo patinoitunut hylsy on melkoisen varmasti Nissan Micra 1-sukupolvea (K10), sitä 1982...92 hallinnutta mallia. Huomatkaa aidot takakulman tuuliohjurit, sellaisiakin kerran tehtiin ja tarvikepuodissa myytiin. Oli miten oli, veturin pakoputki on ääriasiallisesti suojattu: gummikinnas on erinomaisen adekvaatti kierrätysratkaisu. Toivottavasti veturin biohajoamiseen on vielä aikaa; vaikka biopönttö valmiina jo onkin... |
|
| 10.04.2017 20:51 | Pasi Seppälä: | Mulle tulee mieleen 3-ovinen Toyota Tercel. Ruosteisen kurakaaren malli paljastaa. https://img.vehiclepad.com/a5ae6118a440cb84a793c6aa845e82d3_file2nd-toyota-tercel-3-doorjpg-wikimedia-commons-toyota-tercel_1392-906.jpeg |
|
| 10.04.2017 22:08 | Heikki Jalonen: | Saatat Pasi olla oikeassa. Mikrossa olisi tosiaan jokseenkin pyöreämuotoinen takasuojankaari. Tessussa oli semmoinen vähän vaakasuora yläreuna. Siis oli ainakin ennen Autotuning Korrosion käsittelyä. Tämä Suuri Muotoilija tietysti kustomoi molempia malleja yhtä hanakkaasti... | |
| 10.04.2017 22:28 | Tommi K Hakala: | Siinä olisi ohjaamollinen sadekelin veturi RSJ:lle. | |
| 14.04.2017 11:06 | Kalle Renfeldt: | Hieno kone! |