09.04.2017 T2855 saapumassa Heinolaan
10.04.2017 11:24 | Jukka Martio: | Minkähän vuoksi juna pysähtyi sillan alkupäähän tööttäilemään, oliko raiteilla jotakin häiritsevää? Toinen veturi oli 2749. | |
10.04.2017 12:12 | Jyrki Längman: | Ainakin se jätti vaunuja sinne | |
10.04.2017 13:26 | Tero Korkeakoski: | Miksi se jätti vaunuja linjalle? | |
10.04.2017 13:40 | Mikko Herpman: | Oliko letka niin pitkä, että piti tuoda kahdessa pätkässä asemalle? | |
10.04.2017 15:04 | Jukka Martio: | Syynä on ahtaus Rautsalossa, jonne juna suoraan menee eikä oikeastaan Heinolan ratapihalle ollenkaan. Linjalle jätetyt vaunut haetaan myöhemmin erikseen Rautsaloon. Katsellessani junaa sillan alapuolelta ihmettelinkin sitä, että viimein sillalle tullut juna oli kovin lyhyt normaaliin verrattuna. | |
10.04.2017 19:18 | Jimi Lappalainen: | Ratapihalla on pakko käydä; jos ei muuta niin päättämässä junakulkutie. | |
10.04.2017 20:29 | Misa Lammio: | Ei tarvitse, kulkutie voidaan purkaa käsin. | |
10.04.2017 20:45 | Misa Lammio: | Tämähän on vaihtotyöyksikkö vielä, ja mitä turvalaitteita Heinolassa edes on? | |
10.04.2017 21:23 | Jukka Martio: | Tämä Riihimäeltä tuleva juna on oikea tavarajuna poiketen useimmista Heinolaan tulevista junista. Joka tapauksessa lähes kaikki Heinolaan tulevat junat menevät suoraan Rautsaloon, ja ratapihalla käydään ehkä myöhemmin, jos vaunustot vaativat siellä tapahtuvaa vaihtotyötä. Heinolan ratapihan ainoa tehtävä on nykyään vaunujen varastointi. | |
10.04.2017 21:36 | Misa Lammio: | Eikö se muutu vaihtotyöksi tässä? |