16.04.2017 / Kirkkonummi koti kokoelma
16.04.2017 Olisin kyselly onko jollain foorumin jäsenillä tietoa mistä veturista tämmöinen LOKOMO numero 5 kilpi on peräisin vai onko se jostain toisesta Lokomon tuotteista joita on 1920 valmistettu.Olisi ihan mielenkiintoista saada tietää mikä on kilven historia.Itse olen aikoinaan tämän löytänyt rompetorilta vuosien takaa.
Kommentit
| 16.04.2017 12:23 | Mika Laaksonen: | Tämä on veturista Hv1 648. Hyvän löydön olet tehnyt. | |
| 16.04.2017 14:39 | Mauritz Ahlroth: | Kiitos Mika Laaksonen tästä arvokkaasta tiedosta.Yksi kysymys viellä tästä Lokomo kilvestä.Kun kilvessä on numero 5 tarkoitaako tämä että tämä on Lokomo Oy Tampereen tehtaan 5 työ? | |
| 16.04.2017 16:30 | Jukka Martio: | Veturi on viides Lokomon valmistama veturi, edelliset neljä olivat samaa tyyppiä. Veturi oli käytössä 1920-1965. Näillä sivuilla on veturista ainakin yksi kuva: http://vaunut.org/kuva/45381?tag0=0%7CHv1%7C648 | |
| 16.04.2017 22:08 | Eljas Pölhö: | Hv1 648 ensimmäinen käyttövarikko oli Vaasa, jonne se kirjattiin syyskuussa 1920. Sen viimeinen käyttövarikko oli Seinäjoki, jossa se ajoi viimeisen ajonsa helmikuussa 1965. Veturi hylättiin toukokuussa 1965 ja myös romutettiin Seinäjoella vuonna 1967. | |
| 16.04.2017 23:56 | Mauritz Ahlroth: | Muuta en voi sanoa että suuret kiitokset kaikista tiedoista voin sanoa että nyt tiedän paljon kilvestä ja sen historiasta.Itse työskentelen metso oy/ssä ja olen vuosien varrella kerännyt kilpiä jotka jollain tavoin kertoo miten konepaja konserni metso oy on syntynyt.Ja Lokomo Oy on yksi tärkeä virstanpylväs metson historiassa.Ja se on myös mielenkiintoista miten nämä kilpien teksti on vuosien varrella muuttunut jopa tämmöinen Lokomo kilpi on kokoelmassa jossa on kaunokirjaimilla teksti Lokomo.Jos jollain on myynnissä tämmöistä Lokomo DV12 valmistaja kilpeä niin ottakaa yhteyttä | |
| 08.05.2017 23:48 | Jaakko Aumala: | Kuva Lokomolta 1917. https://www.facebook.com/vapriikinkuvaarkisto/photos/a.221582261538926.1073741828.219160745114411/412921632404987/?type=3&theater | |
| 09.05.2017 08:23 | Erkki Nuutio: | Kuvia 1917 vaiheilta on myös mm. T.A.Könösen Lokomo 70 vuotta -kirjassa (1985). Ne osoittavat sarjatyön luonteista Tampellan ja SLM Winterthurin VR:lle tekemien veturien peruskorjaamista. Toiminta maailmansodan aikana aloittaneessa konepajassa oli vaihtelevaista, kun osa tuotantokoneista upposi Atlanttiin ja materiaalit jäivät saarron taa. Wilsonit eivät onneksi uponneet, vaan ne saatiin koota Lokomolla. Tuli sitten toiminta Punasuomen aikana ja toiminta Suomen kuninkaan aikana, jolloin Schwartskoppf oli ostamassa Lokomon ja Saksan hengessä tilauksetkin menivät sinne. Tuli sitten pyrky VR:n keskuskonepajaksi, kunnes vihdoin löytyi pitkäjänteisyyttä, eli Emil Aaltonen osti Lokomon. Riittävä pitkäjänteisyys on tarpeen nykyäänkin. |