19.04.2017 Dieseljuna 2. TEP60 1200.
26.05.2017 21:52 | Antti Häyhänen: | Jos näen oikein, niin tuossa on etutelin 1. akselilla mekaaninen pyörintänopeuden välitys kahdella kulmavaihteella ja väliakselilla koriin. Mahtaakohan nopeusmittarikin olla yhtä mekaaninen laite? Välitys tuntuisi olevan vaurioherkkä pientenkin kolhujen suhteen, tai miten lie paksua valua tuo ala-aura mahtaa olevan. Taitaa jarrumekanismikin olevan telin edessä ottamassa iskuja vastaan. Mielenkiintoinen rakenne! | |
27.05.2017 07:31 | Jouni Hytönen: | TEP60 sarjan uusimmasta päästä, vuosimallia 1984 (!). | |
27.05.2017 07:34 | Jouni Hytönen: | TEP60-vetureita ei ole käytössä enää kuin Valko-Venäjällä, jos edes sielläkään. Liettuassa oli pari yksilöä vielä tämän vuosikymmenen alussa. Tämän veturin ääntä olisi hieno saada ammattilaislaitteilla talteen. Jyly on niin muhkea, että se laukoi autojen varashälyttimiä esimerkiksi junan lähtiessä Riiasta. |