31.05.2017 Dr18 ajettiin raiteelle 2. Raiteiden ja laiturin tasaisuus on taattua Turkua.
31.05.2017 18:07 | Mikko Nyman: | Kakkosraiteelta on näemmä purettu ajolangat. Miksi? | |
31.05.2017 18:40 | Jimi Lappalainen: | Samasta syystä kuin ykköselläkään ei ole sähköjä; raiteet 1 ja 2 ovat normaalisti vain autovaunujen käytössä. Autovaunupäivystyksessä käytetään dieselveturia. | |
31.05.2017 19:03 | [Tunnus poistettu]: | Purettiin silloko noita umpinaisii autokuljetusvaunui alko turku tulema. | |
31.05.2017 19:10 | Arto Papunen: | Tuossakin hommassa voidaan jatkossa käyttää dieselin sijaan Sr3:sta. | |
31.05.2017 19:35 | Ari-Pekka Lanne: | Sr3:n käyttö tässä olisi kätevää tilanteessa, jossa autovaunut tulevat lähtevän junan keulaan, ja sama Sr3 jatkaa sitten junan matkaveturina. | |
31.05.2017 20:07 | Mikko Nyman: | En nyt kyllä oikein ymmärrä sitä, että miksi ajolangat on pitänyt purkaa koko laituripituudelta autovaunujen vuoksi, kun ei vastaavaa ole tarvinnut tehdä Rovaniemelläkään: http://vaunut.org/kuva/117474 | |
01.06.2017 08:10 | Marko Vornanen: | Mikko, Turuus kaikki tehdään erilailla :) | |
05.10.2022 22:20 | Jimi Lappalainen: | Kuva, jossa raiteella 2 on sähköistys: http://vaunut.org/kuva/56748 |