12.07.1971 / Vilppula, Kolho
12.07.1971 Vv16 eli Dv16 2013. Vanhimman Veevee16:n matka jatkuu. Mänttä-Vilppula-Kolho jo takana. Edessä vielä Ristimäessä sivullemeno junakohtauksen takia. Sitten rupeaa jo pääteasema Haapamäki siintämään. Sinne! Siellähän Ankka tekee vaihtotöitä ja saattaapi jokin iso linjahöyry tulla Jyväkylästä käymään.
Kommentit
| 24.02.2005 23:33 | Jorma Rauhala: | Hhc-hakevaunuja näkyy olevan veturissa kiinni. Lukiolaisen huippukesähuvina oli matkustaa Mäntän kauppalasta Haapamäelle ja takaisin tavarajunalla, pääsi päiväksi mökkirutiineista pois. Mökki on veden takana runsaan meripeninkulman päässä Mäntän veturitalleilta eli Otson, moven ja veeveen sekä myöhemmin hurunkin ääni sinne hyvin kantoi. Kun tuli hinku, niin aamulla vain oikeaan aikaan asemalle niin kyyti oli rautatieharrastajalle tuohon aikaan selvä! Veturinkuljettajat ja koneapulaiset olivat ylpeitä ammatistaan ja ottivat mielellään seisomapaikalle tällaisen kaupunkilaispojan. Kyllä se 17-v:n iässä oli vaan avartavaa tuohon aikaan tällä lailla reissata ilman mitään kummoisempia lupalappuja tai lippuja. | |
| 25.02.2005 08:11 | Tommi K Hakala: | Niin varmasti oli kokemus,mökki oli siis keurusselän rannalla. -olitko koskaan tehtaan vetureiden kyydissä? |
|
| 25.02.2005 08:44 | Perttu Karttunen: | Vaunuja joita ei enää liikenteessä näe... Gks:ää näkyy vielä paljon liikenteessä, tosin Hkb(a/ar) sarjaan muutettuna. | |
| 25.02.2005 09:45 | Jorma Rauhala: | Tavanomainen kesähuvitus Mäntässä oli seurata GAS:n veturin (Otso tai Move) työskentelyä. Veturien kyydissä tuli oltua myös, tavanomaisin menettelytapa oli klo 14:n vuoronvaihdon yhteydessä talleilla pyytää päästä kyytiin, ajaa "linja-ajoa" pitkällä (n. 1 km) yhdysraiteella ratapihalle ja sitten mennä tehtaalle vaununvaihtoon. Tunnin-parin kuluttua kun palattiin ensimmäisen kerran VR:n ratapihalle, silloin yleensä jäin pois. | |
| 25.02.2005 11:17 | Tommi K Hakala: | Samaan tyyliin tuli talleilta hypättyä kyytiin joskus koulupäivän päätteeksi,ja kyydissä tultua lähelle kotitaloa.Joskus olin mukana tehtaan sisällä.Movessa oli mukava tunnelma...-huokaus-nuo ajat ei enää palaa. | |
| 25.02.2005 11:24 | Jorma Rauhala: | Usein tuli lisäksi kuljettua tällä Vv16-junalla (iltapäivällä) Mäntästä Vilppulaan ja sitten takaisin Pohjolan Liikenteen bussilla Mäntän veturitallin pysäkille. Johnson (3hv) odotteli Myllynlaiturissa tallin takana. | |
| 28.02.2005 16:43 | Valtteri Keski-Säntti: | Onkos tota ylävalonheittimen kokoa menty suurentamaan, kun wanhoissa kuvissa näyttävät niin pieniltä? Dv15:ssa on varmaan tehty sama juttu, ennenhän niissä numerot oli valojen alla mutta kun nykykuvia kattelee niin ei ne numerot sinne tunnu mahtuvan millään. :) | |
| 28.02.2005 17:29 | Olli Keski-Rahkonen: | Ainakin ylävalonheittimen kehys on viime aikoina ollut huomattavasti tässä kuvassa olevaa leveämpi. |