??.??.1970 / Haukivuori
??.??.1970 Kyyvesi Oy:n sahatavaraa ja haketta. [1970-luku Ohn-vaunun laitojen ja Tka:n merkintöjen perusteella]
Kommentit
| 30.09.2017 12:38 | Jimi Lappalainen: | Eikös tämä ole Tka3 eikä Tka2. | |
| 30.09.2017 14:08 | Eljas Pölhö: | Tämä on Tka3 ja silloin se ei voi olla 254. Sen sijaan Tka (Tka3) 264 vuodelta 1965 se voisi olla. 264:n alkuperäinen tunnus oli Tka Lko 14 ja se toimitettiin uutena Haukivuorelle, virallinen sijoitus 7/Hau, 20.9.1965 alk. Kuva on kuitenkin myöhäisemmältä ajalta, koska tunnus ja numero on muutettu, eli kuva on on myöhäisempi kuin 1.6.1970. Silloin ja joitakin vuosia eteenpäin 264:n sijoituspaikka oli Mikkeli, mutta se on havaittu aika-ajoin myös Kalvitsassa ja Haukivuorella. Jos kuva on yhteen aikaan suosittu röpelöpintainen väripaperikuva, niin siitä voi olla aika toivotonta varmistaa numeroa täydellä varmuudella vaikka mitä tekisi. |
|
| 30.09.2017 14:26 | Hannu Peltola: | Kuvaa zoomatessa numero näyttäisi olevan 264. | |
| 30.09.2017 18:02 | Jukka Ahtiainen: | Dia on epätarkka ja yritin katsoa kuvasta numeroa uudelleen. Minun silmissä näyttää edelleen 5:ltä, koska en näe numerossa kuutosen kokonaista lenkkiä, vaan se katkeaa. En kyllä muuten tunnista Tka2:n ja Tka3:n eroja päältä päin. Kommenttien perusteella vaihdetaan numero ja sarjanumero. Jaa, ne ovatkin jo vaihdettu. |
|
| 30.09.2017 18:48 | Eljas Pölhö: | Kuten kuvasta http://vaunut.org/kuva/12171 näkyy oli Tka2 täysin erinäköinen. Kyse on pikemmin ajatus- tai muistivirheestä, jonka tyypillinen syy on se, että vaihtotyöratakuorma-autot (Tka2 ja Tka3) sarjoitettiin muiden ratakuorma-autojen väliin (Tka1 ja Tka4 ja siitä ylöspäin). Syy tähän erikoiselta vaikuttavaan ratkaisuun lienee enemmän eri sarjojen teknisessä rakenteessa kuin käyttötarkoituksessa. Tka3-sarjaan kuului kahta teknisesti erilaista mallia, joiden kori oli kuitenkin samanlainen (N:ot 261-270 ja 271-305). | |
| 30.09.2017 19:39 | Jukka Ahtiainen: | Yes, linkin kuva osoittaa selvän eron. |