28.02.2005 / Seinäjoki, Seinäjoki tavara

28.02.2005 BXT 01901 on varattu museovaunuksi Haapamäelle. Vaunusta on kuitenkin irrotettu osia ja vaunua on vaurioitettu.

Kuvan tiedot
Liikennepaikka: Seinäjoki tavara (Liikennepaikan tiedot) Kuvauspaikka: Seinäjoki
Kuvaaja: Mauri Lagerstedt
Lisätty: 28.02.2005 00:00

Kommentit

28.02.2005 19:58 Ilari Eskelinen: Onko tämä se vanha hyttivaunu?
28.02.2005 19:58 Ilari Eskelinen: ...ja mikä on entinen littera?
01.03.2005 12:47 Mauri Lagerstedt: Vaunu on entinen Cm 2138. Vahingonteon takia vaunun kohtalo on kuitenkin vielä avoin.
02.03.2005 17:16 Vesa Malin: Mitä vahinkoja vaunu on kärsinyt?
02.03.2005 20:52 Mauri Lagerstedt: Lämmitysjärjestelmästä on irrotettu putkia, tuo ulko-ovi on rikottu, vaunun kylkipaneeleita on rikottu, sisustuksesta on irrotettu puulistoja, suihkuhuoneesta on irrotettu hanat ja putkia, ym. vahinkoja.
07.03.2005 09:39 Mauri Lagerstedt: Romutus koituu tämänkin vaunun kohtaloksi.
20.01.2006 15:40 [Tunnus poistettu]: Nyyh...! :'( tulee kyynel silmään xD!Jos mul olisi ihan oma rautati niin ottaisin nuo sinne.
20.01.2006 15:41 [Tunnus poistettu]: rautatie
28.08.2006 19:17 Otso Etelämäki: toisen puolen ikkunoita oli myös hajotettu, kun viimeksi kävin katsomassa 5/2006
17.09.2006 19:35 Ilari Eskelinen: Onko yhtään puukorista hyttivaunua (päivävaunu) jäljellä?
16.01.2010 20:27 Alex Chudoba: Muistaakseni Eis-vaunut ovat hyttivaunuja ja yksi sellainen löytyy nykyään Haapamäeltä, virkatarvevaunuksi muutettuna tosin.
16.01.2010 21:07 Joona Kärkkäinen: Ei kai nyt sentään hyttivaunuja, nehän olivat Ei vaunuja sairasosastoilla.
17.01.2010 11:49 Tapio Muurinen: Parhaiten Eis-vaunun tunnisti ulkoapäin keskellä olavasta ikkunallisesta pariovesta. Siitä asikkaat oli helppo auttaa omaan pieneen osastoonsa. Muuten vaunu oli tavallisen Ei:n kaltainen.
17.01.2010 19:58 Alex Chudoba: Ihan varmasti muistan jostain lukeneeni, että ne olivat nimen omaan hyttivaunuja, joissa oli keskellä yhdessä hytissä sairasosasto... Mitähän puiset hyttivaunut sitten olivat litteroiltaan?
17.01.2010 20:39 Joona Kärkkäinen: Litteroinnissa pieni i tarkoittaa nimenomaan avo-osastoa.
17.01.2010 20:48 Alex Chudoba: Käsittääkseni se tarkoitti vain neliakselista päivävaunua 70-luvun alkuun asti. Cht-vaunutkin olivat alunperin Cit-vaunuja kunnes ne eroteltiin hyttivaunuiksi. Muutos tapahtui kai vain paperilla, tuolloin ei sisustukseen kajottu.
17.01.2010 21:14 Joona Kärkkäinen: Sitten se varmaan on niin.
18.01.2010 09:23 Teppo Niemi: Puukoriset 4-akseliset hyttivaunut (päivävainut) olivat litteroiltaan joko Ci (I ja II luokan yhdistetyt päivävaunut ja Di (II luokan päivävaunut, alennettu Ci vaunuista). Myöhemmin näistä tehtiin retkeilyvaunuja sarjaan Eim.
18.01.2010 14:25 Teppo Niemi: Ja Ilari Eskelisen aluperäiseen kysymykseen vielä palatakseni. Museorautatieyhdistys ry:llä Jokioisten Minkiön asemalla on käsittääkseni jäljellä sinne 1970/1980 lukujen vaihteessa hankitut kaksi retkeilyvaunun koria. Ne ovat alunperin olleet juuri puukorisia päivävaunuja sarjassa Ci. Ja mitä tulee Eis-vaunuihin niin ne ovat olleet kaikki (niin 60 kuin myös 94 paikkaiset) avo-osastollisia, paitsi keskellä on sijainnut sairashytti.
18.01.2010 15:16 Alex Chudoba: Tämä selvä.
18.01.2010 21:14 Tapio Muurinen: Varsin vähän näkynyt kuvia, pohjapiirroksia ei lainkaan, Eis-vaunuista, mutta osastoista puhuttiin mieluummin kuin hyteistä, koska ne olivat läpikuljettavia (?). Lähteisiin nojaten; vanhemmissa vaunuissa vuodelta 1929 oli keskellä vaunua 8 paikan osasto, uudemmissa vuodelta 1951 joko 2 sairassijaa tai 7 istumapaikkaa. Niihin voi sijoittaa myös paaripotilaita. Konduktööriltä sai maksua vastaan huopia ja liinavaatteita. 1960-luvun lopulla näitä vaunuja oli vielä Porin, Rovaniemen, Kuopion, Savonlinnan ja Joensuun pikajunissa. Yleensä Eis-vaunut oli sijoitettu junan alku- tai loppupäähän Fo:n kanssa. Minäkin olen olen sen verran nuori, että näin vaunuja vain ulkoapäin. Esim. tässä P75:ssa http://vaunut.org/kuva/59553 oli Hurun perässä ensin Fo sitten Eis. Vaunuja rakennettiin yhteensä 25 kpl, ja niitä muutettiin paljon virkavaunuiksi.
21.01.2010 22:10 Tapio Muurinen: Vielä Eis-vaunusta; kyllä se sairasosasto oli nimenomaan pieni hytti, mutta läpikuljettavissa vain poikittain. Muut matkustajat eivät siten osaston läpi kulkeneet (Kiitokset saamastani tarkennuksesta lähettäjälle!)
01.01.2015 10:38 Esko Ampio: Mustan kirjan -33 mukaan oli myös pitkittäin läpikuljettava, heiluriovi.
28.05.2017 03:32 Esa J. Rintamäki: Entä BT 01368? Näin sen Seinäjoella huhtikuussa 1997. Se ainakin oli muutettu Eim-vaunusta.
21.12.2017 01:40 Esa J. Rintamäki: BXT 01901 oli ennenvanhaan BT 01156 vuodelta 1959. Kantavaununa oli entinen Cm 2138 vuodelta yhdeksäntoistasataaseitsemäntoista.

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!