30.06.2017 / Ruotsi

30.06.2017 Haaparannassa! Milloin Suomalainen höyryveturi on vieraillut viimeksi Haaparanassa?

Kuvan tiedot
Liikennepaikka: Haaparanta (Liikennepaikan tiedot) Valtio: Ruotsi Koordinaatit: 65.82834 24.13159 [Google Maps]
Kuvaaja: Jaakko Pehkonen
Kuvasarja: Höyryllä Haaparantaan
Lisätty: 30.06.2017 22:32
Junatyyppi
MUS: 1934, 1935
Muu tunniste
Rautatieinfra: Asemarakennus
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla
Ulkomaat
Vuodenajat: Kesä

Kommentit

02.07.2017 12:04 Pave Saarinen: Milloin Suomalainen höyryveturi on vieraillut viimeksi Haaparanassa? Varmaan silloin, kun sotalapsia vietiin Ruotsiin.
02.07.2017 16:12 Tauno Hermola: Epäilen kyllä, että olisi käynyt paljon myöhemminkin. Mutta milloinkas suomalainen höyryveturi on käynyt Haaparannassa ensimmäisen kerran eli milloin tuo yhteys on rakennettu?
02.07.2017 17:13 Eljas Pölhö: Hv1 on käynyt henkilöjunassa Haaparannassa varmasti vielä 1965. Teoriassa kesä 1966 on viimeinen mahdollisuus Hv1:llä, mutta minulla ei ole siitä tietoa eikä mikä veturijunaa veti toukokuulle 1967 (luultavasti Sv12). Sen jälkeen höyryjen käynnit olivat mahdollisia tavara- ja työjunissa aina vuoteen 1975 saakka. 1966-1975 välillä mahdolliset kävijät ovat olleet Tk3, Tv1 (1971 saakka) ja Tr1.

Ensimmäiset suomalaiset kävijät olivat varmaan G1- tai G6-sarjojen vetureita kiskotuksen valmistuttua loppuvuonna 1918 ja viimeistään radan tultua avatuksi väliaikaiselle liikenteelle huhtikuussa 1919.

Aiemmalla jäälle rakennetulla radalla käytettiin vain ruotsalaista kalustoa sen raideleveydestä johtuen.
03.07.2017 08:39 Rainer Silfverberg: Kestikö silta Tr1:n akselipainoa?
04.07.2017 14:04 Eljas Pölhö: Hyvin näkyy kestäneen :) Radan akselipainorajoitus oli 20 tonnia eikä sillalla ole ollut erillistä painorajoitusta. SJ:n B-sarjan akselipaino oli 15,9-16,0 t ja Nohabin n. 16,5 tonnia eli aika liki Tr1:n akselipainoa nekin olivat. Sillan yli on kuljetettu isompiakin vetureita, kuten Neuvostoliittoon matkalla olleita E-sarjan vetureita (tosin kolmeen osaan purettuna) ja Göteborgista Suomeen matkanneet Tr2-veturit 1310-1315 (ne taasen laatikoihin pakattuina).
28.06.2018 02:24 Pietu Tuovinen: Ja onhan Haaparannassa sittemmin käyty säännöllisesti Dr16 vetureilla, tosin paljon edellä mainittuja myöhemmin :)

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!