06.08.2017 T 5425 matkaa Ykspihlajasta kohti Oulua keulassaan jopa 4 Sr1-veturia, joista toinen kaksikko on siirrossa. Vetureiden järjestys 3092+3099+3040+3108. Oli kyllä harvinaisen hieno näky!
07.08.2017 23:12 | Mikko Herpman: | Ilmeisesti painavaa rahtia on sen verran enemmän Kokkolaan että vetureita kertyy ja pitää näin palauttaa. Montakohan Alsthomia oli parhaimmillaan hinauksessa Turusta Tampereelle.. | |
08.08.2017 11:02 | Jouni Hytönen: | Viisi Dr13-veturia oli parhaimmillaan samassa lauantai-illan tavarajunassa Turusta Tampereelle. Yksi veti ja neljä hinauksessa. Kerran oltiin maaliskuussa 1996 tuota junaa Perkiössä Tampereella odottamassa videokameran kanssa ja hämmästys oli suuri, kun vetureita tulee aina vaan - 3Dv12 ja hinauksessa kolme Dr13-veturia. Kerran on ollut 3Dv12 ja hinauksessa toinen 3Dv12 sekä kolme Dr13-veturia eli 6Dv12+3Dr13. :) | |
08.08.2017 21:52 | Ari-Pekka Lanne: | Näin se kuuluu tehdä. (vrt. http://www.vaunut.org/kuva/119416 ) Rauman liikenteessä on kans semmonen epäsuhta, että rautateitse kuljetettava tavara menee pääosin vientiin; lasketellen Kokemäenjoen viertä alamäkeä kohti Pohjanlahden rantaa. Ulkoa ei tuoda muuta kuin muutama vaunukuorma kaoliinia ja talkkia; muinoin Kas-vaunuissa (kts. http://www.vaunut.org/kuva/77463 ), tänä päivänä tavallisesti Tau- ja Taimn-u -vaunuilla (kts. http://www.vaunut.org/kuva/47432 ). Mutta kun eteläsuomalaiset rataherrat tekevät sill’ viissiin, että ajattavat joutilaat veturit Raumalta pois pelkkänään kulkevina veturijunina ‒ vieläpä yksitellen toistensa peesissä. Osa Raumalta ajatettavista veteistä saattaa tehdä vieläpä asiattoman ketunlenkin Porin kautta. (vrt. http://www.vaunut.org/kuva/119159 ) Nyt nämä meidän mainiot eteläläiset rautatieherramme saisivat hetkeksi hellittää siitä joutavasta tabletinpläräämisestään ja ottaa tästä vaunusomekuvasta vaarin, että tietävät vast’edes aina ja joka kerta kasauttaa Raumalta palautettavat veturit yhdeksi kompaktiksi ja komeaksi nipuksi. |