21.07.2017 Nuttura tiukalle ja menoksi! Vielä viimeiset huoltotoimenpiteet ja sitten onkin Y31-rungon aika aloittaa 83 km matka Torsbyhyn.
11.08.2017 12:08 | Jimi Lappalainen: | Onkohan tämä nutturahahmo esiintynyt aiemminkin Vorkissa jossain Ruotsin-kuvassa. Niin näyttää tutulta. Koitin etsiä muttei löytynyt. | |
11.08.2017 12:35 | Hannu Peltola: | Tarkoititko Jimi tätä kuvaa: http://vaunut.org/kuva/86356?s=1 Siinä on kyllä toinen nainen. Taidankin keskittyä rautatieharrastuksessa kuvaamaan ruotsalaisia naiskonduktöörejä... ;.) | |
11.08.2017 12:46 | Jimi Lappalainen: | Juuri sitä! :) Eipä näköjään ollut sama. | |
11.08.2017 12:57 | Ossi Rosten: | Edelleen pidän tuota itäkalustoa mielenkiintoisemman näköisenä ;) http://vaunut.org/kuva/40220 http://vaunut.org/kuva/8841 http://vaunut.org/kuva/38936 | |
11.08.2017 13:15 | Hannu Peltola: | Matkailu avartaa ja tuo uusia kokemuksia! Onhan itäkalustossakin puolensa: http://vaunut.org/kuva/89362?u=2938&d=09.01.2014&ns=1 | |
11.08.2017 16:03 | Jouni Hytönen: | Kuvassa on mitä ilmeisimmin Tågkompanietin henkilökuntaa. Värmlandstrafikin junaliikenne on ollut vuodesta 2009 saakka Tågkompanietin hoidossa. Tågkompaniet hävisi naapuriliikennealueen eli Tåg i Bergslagen -liikenteen SJ:lle, SJ aloitti siellä joulukuussa 2016. Mielenkiintoinen yksityiskohta on, että Tågkompaniet ajaa lauantaisin ja sunnuntaisin omaa markkinaehtoista liikennettään Örebron ja Oslon välillä. Ei tule äkkiä mieleen, millä muulla kalustolla sitä voitaisiin ajaa kuin Värmlandstrafikin Reginoilla. http://tagtidtabeller.resrobot.se/tidtabell/tag70_9825.pdf |