05.08.2017 Laitaatsalmi. VR:n aromais-vemliläisten $$-monopoliahneitten toimien seurauksena tämäkin rhk:n kalliisti kansalaisten verovaroilla parannettu poikkiratayhteys on katkaistu. Seuraavaksi odotetaan vain ristikkosillan purkajia...
11.08.2017 06:43 | Esko Maasalo: | Aivan järkyttävä sillanrakennusmuotti; montakohan avohakattua metsähehtaaria on tarvittu tuohon häkkyrään, ja tämähän on melkein ilmaista rakentamista sekä, että puolen vuosisadan jälkeen sitä korjaillaan taas kalliisti. Vanha ratasilta on aika lilliputti kumipyöräväylärakennelman rinnalla. Paljonkohan sen ylläpito on maksanut tähän mennessä, pari maalauskertaa? | |
11.08.2017 08:29 | Ossi Rosten: | Oho, nyt harmittaa etten tuota kautta ajanu, tuo muotti olis pitäny päästä melkein näkemään jo! | |
11.08.2017 09:51 | Mikko Herpman: | Ei voi muuta oikeastaan sanoa että Oy Suomi Ab:llä menee liian hyvin kun on varaa hassata kansallista omaisuutta tähän tyyliin. | |
11.08.2017 11:20 | Juha Kutvonen: | Viikon luontokuva! Tämä tilanne, ja siihen johtanut historia, kertoo oivallisesti maantie- ja rautatieliikenteen kilpailuasetelmista Suomessa. | |
11.08.2017 13:32 | Tommi K Hakala: | Ajelin kuukausi sitten tuosta ohi, kyllä tuntui melkoiselta hölmöläisten hommilta. Tai sitten vuoden päästä päätetäänkin rakentaa nostosilta tuohon kohtaan ja laittaa kiskotkin takaisin penkalle. Ja sitten todeta, että eihän tässä ole edes liikennettä. Kyllä tämä siltaprojekti ja laivaväylän siirto on viimeinen niitti tuolle rataosalle. Halukkaita resinnarallien järjestäjiä? | |
11.08.2017 16:32 | Jouni Hytönen: | Vähän ovat maisemat muuttuneet tässä sitten edellisen käyntini lokakuussa. Uusi maantiesilta tullee olemaan melkoinen näköalapaikka. Saa nähdä kuinka raskas liikenne selviää viiden prosentin nousuista molemmin puolin siltaa. | |
11.08.2017 21:48 | Jouni Ijäs: | On siinä valumuotin eteen jaksettu nähdä vaivaa. Toivottavasti noille kakkosnelosille keksitään muutakin käyttöä, kun laittaa hakkurista läpi. | |
11.08.2017 21:57 | Seppo Kiuru: | Taitaa kakkosneloset olla mennyttä tavaraa. Kun Kehä Kolmosen ja Tuusulantien risteykseen vuosia sitten tehtiin tosi hyvä uusi risteys, niin puuta jäi tosi paljon. Partion lippukuntamme kysyi lupaa puiden ottamiseen, mutta se olisi vaatinut niin monta lupaa ja valvojaa, jotta antoi olla, naulaiset lankut meni jonnekin silputukseen. |