??.??.1918 / Välillä Harju–Haarankallio
??.??.1918 Juna vanhalla Harjunjoen rautatiesillalla, ratavartijan kauniin Inkerin mökki näkyy taustalla
Kommentit
| 02.09.2017 07:15 | Jani Järviluoto: | Ilmeisesti vanha Harjunjoen silta: http://vaunut.org/kuva/62430 | |
| 02.09.2017 08:59 | Pasi Seppälä: | Saattaa hyvinkin olla. Ja ratavartijan kauniin Inkerin mökki näkyy taustalla. | |
| 02.09.2017 10:43 | Jukka Suortanen: | Olen samaa mieltä kuin aiemmatkin kommentoijat, kyllä tämä kuva, on mitä suurimmalla todennäköisyydellä Harjunjoelta. | |
| 02.09.2017 12:42 | Simo Toikkanen: | Mielenkiintoinen vaunu tuossa G-sarjan veturin takana (tai oikeammin edessä savusta päätellen). Ei näytä oikein kotimaiselta konstruktiolta, liekö venäläistä alkuperää? | |
| 18.03.2018 07:53 | Kurt Ristniemi: | Venäläinen on: keskellä seinää, ikkunoiden välissä on sikäläinen tunnus. Embleemi vai mikä lie. | |
| 18.03.2018 10:02 | Erkki Nuutio: | Vasemmalle on vyörytetty lohkottuja ja vastinpinnoiltaan tasoitettuja miehenkokoisia kiviä. Niistä rakennetaan tukimuuri sillan vasempaan päähän. Mustapukuinen mies seisoo kivillä. Myös raiteilla on mies, mutta työvaatteissa. Voinemme varmistaa sillan Harjujoen sillaksi. Perääntyvät punaiset räjäyttivät sillan 4.1918 . Kuvan esittämä väliaikainen puusilta on varmaan samalta vuodelta. Kuva valmiista, vuonna 1921 korjatusta sillasta: VR 1912/37 II s. 261 . Korjattu silta oli levysilta, tarkemmin yhtenäisenä jatkuva levypalkki, jonka pituus oli 50 m. Selostusta lisää VR 1912/37 II s.262. Alkuperäinen silta oli varmaan myös levysilta. Pitkä rataoikaisu 60-luvun lopulla teki sillan tarpeettomaksi, mutta perustukset ovat jäljellä, katso Pentikäinen: Savon rautatie s.182 . |