31.08.2017 Hanko-Hämeenlinnalaiset maustettuna Lappohjalla ovat mielestäni yksiä hienoimpia junia, joita nykyään kulkee. Nykyaikaiset toimintamallit tuovat runkoihin ehkä tehokkuutta, mutta samalla myös monotoniaa. Onneksi joitain kunnon sekarunkoisiakin vielä kulkee, kuten esimerkiksi Kouvolan ja Tampereen tai Kouvolan ja Vainikkalan välillä. Tässä 3639 lähestyy Svedjan ilmeisen uudehkoja alikulkusiltoja, jotka teräsputkisina rikkovat monotonisinta nykyajan betoniformaattista siltastandardia mutta lienevät kuitenkin kustannustehokkaita. Eivät kuitenkaan niin kauniita, että olisin ne kuvaan mukaan rajannut.
04.09.2017 13:09 | Tuomas Pätäri: | Tuli etsiskeltyä silloista infoa lisää, ovat vuodelta 2013 ja pilottihanke: http://www.raasepori.fi/lehdisto/8393-tunnlarna-i-raseborgs-svedja-2 http://www.raasepori.fi/etusivu/8394-tunnlarna-i-raseborgs-svedja-laggs-pa-plats-i-helgen-2 |
|
04.09.2017 19:10 | Simo Toikkanen: | Putkisilloista on juttu myös Rautatietekniikan numerossa 3/2013, s. 46: https://asiakas.kotisivukone.com/files/rautatietekniikka.kotisivukone.com/tiedostot/arkisto/rautatietekniikka_3-2013.pdf |