??.??.1990 / Kuopio tavara

??.??.1990 Jonkinlaisen osuman saanut Dr 14 1856 odottamassa korjaukseen pääsyä Kuopion konepajan raiteella. Mielenkiintoista olisi tietää, missä onnettomuudessa veturi on aikoinaan ollut?

Kuvan tiedot

Liikennepaikka: Kuopio tavara (Liikennepaikan tiedot)

Kuvaaja: (Lisännyt: Pasi Utriainen)
Lisätty: 09.09.2017 18:48

Dieselveturi
Dr14: 1856

Muu tunniste
Sekalaiset: Onnettomuus
Sijainti: Varikolla
Vuodenajat: Kesä

29.05.2018 23:52	Tero Virta:	Tästäkö ei löydy tietoja keneltäkään, että mitä on tapahtunut?
30.05.2018 11:07	Juhani Pirttilahti:	Näyttää siltä, että tuuletus pelaa.
15.11.2018 16:15	Jimi Aalto:	Taitaa olla Helsingin turma 1990.
15.11.2018 17:09	Mikko Ketolainen:	Mikäs onnettomuus se oli?
15.11.2018 20:59	Mikko Nyman:	Jos Jimi viittaa "Corn flakes" -äksidenttiin Helsingin rautatieasemalla 5.10.1990, tuntuisi hieman oudolta, miksi pitkän junan peräpäässä ollut Seepra olisi mennyt hytistään noin huonoon kuntoon. Voi se toki mahdollista olla, sitä en kiistä, mutta se ei vaan kuulosta järkeenkäyvältä. Vorgissa olevien kuvien lisäksi seisake.netistä löytyy Hietarannan Juhanan kirjoittama artikkeli itse onnettomuudesta: http://www.seisake.net/onnettomuus.php
15.11.2018 22:58	Mikko Herpman:	Vaikuttaisi ennemminkin vaihtotyövauriolta, kenties olisi ajettu toisen junarungon/veturin kylkeen vaihteessa. Vasen etukulma ja sivu on törmännyt toiseen kalustoyksikköön, vauhti lienee ollut kohtuullisen pieni kun on pysähtynyt polttoainetankin puoliväliin. Junarungon perässä täydessä jarrutuksessa (pyörät lukossa) ei ehkä olisi tämän tyylistä vauriota syntynyt. Jos nyt ei sitten ole ollut niin paljon massaa/liike-energiaa, että edessä suistuneet vaunut olisivat kääntyneet ja päässeet törmäämään aiheuttaen tuon kaltaiset vauriot..
17.11.2018 00:03	Jouni Hytönen:	Eikös tämä 1856 ollut tuohon aikaan vielä Kouvolan suunnalla? Helsingin törmäyksessä olisi voinut olla mukana 1853 tai 1854. Riihimäellä olivat 1851 ja 1852.
17.11.2018 16:55	Kimmo Pyrhönen:	Nämä on hankalia, kun niitä ei välttämättä uutisoitu. Veturi vietiin vaivihkaa konepajaan, vaunu(t) vaunupajaan. Ratapihaonnettomuudet ylittivät uutiskynnyksen yleensä vain, jos liikenne häiriytyi pahasti, maahan valui jotakin arveluttavaa tai osallisena oli matkustajaliikennettä. Esimerkiksi tutkittaessa Hr13/Dr13-vetureiden kolhuja, muutama vaurio jäi selvittämättä, kun niistä ei ollut muuta kuin konepajan korjausmerkintä.

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!