22.07.1980 / Kirjokivi

22.07.1980 EP84 tulossa 2319 vetäjänä. Sivulla P77 ja 2341.

Kuvan tiedot

Liikennepaikka: Kirjokivi (Liikennepaikan tiedot)

Kuvaaja: Ilkka Hovi
Lisätty: 25.09.2017 22:28

Dieselveturi
Dr13: 2319, 2341

Junatyyppi
P:

Muu tunniste
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla
Vuodenajat: Kesä

25.09.2017 22:30	Ilkka Hovi:	Suurin tungos jonka näin Kirjokivellä oli kolme junaa, nämä pikajunat ja tavarajuna. Lisäksi Hillosensalmelta tuli vielä yksi tavarajuna.
26.09.2017 07:19	Jouni Ijäs:	Onko sähköt ollut pois langoista vai ihan normaalitilanne?
26.09.2017 07:26	Jouni Ijäs:	Sähköistys ei näköjään ollut vielä valmis.
26.09.2017 10:58	Tapio Nikula:	Asuin Kirjokivessä vuosina 1951-53. Kesällä 1952 tultiin mutsin kanssa kaupasta Horpusta ja Vuohijärven ja Kirjokiven välillä oli isohko metsäpalo. Kirjokivestä löytyi sitten kaksi täyspitkää tavarajunaa ja palojuna tungettuna 4. raiteelle. Mottimme oli siis 4. juna asemalle. Tuohon aikaan sattui usein kauppareissulla alle vanha 2-akselinen avosiltainen matkustajavaunu. Muistan jopa lämmityskamiinan, joka oli muistaakseni keskellä vaunua. Kirjokivessä ei siis ollut kauppaa. Hillosensalmella ja Vuohijärvellä (Horpussa) oli. Horpussa kaupan rakennus on edelleen pystyssä, samoin Hillosensalmella osuuskaupan rakennus radan itäpuolella. Hillosensalmen toinen kauppa oli rannassa laiturilla. Samassa laiturissa oli usein kiinnitettynä Kymiyhtiön höyryhinaajia
26.09.2017 11:01	Tapio Nikula:	Meinasipa unohtua. Kirjokiveä pommitettiin sodan aikana ainakin kerran. Yksi pommikuoppa on kakkosraiteella olevan Hurun oikealla puolella (takaoikealla). Kuoppa häämöttää kuvassa 3. raiteen välittömässä läheisyydessä. vuonna 1952 kuoppa näytti vielä ihan uudelta.

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!